アルファらしい「走り」を強調したSUV

FCAの世界戦略をまとめるティモシー・クニスキスは、「アルファ・ロメオのブランドの核として、先進的なエンジン技術や電動化、優れたイタリアンデザインを導入します。単にコンパクトなSUVというものではなく、アルファ・ロメオにしかできないモデルを目指しています」と話している。

クニスキスはまた、ハイブリッド化によりCO2排出量を減らすだけでなく、ドライビング体験を高めることも強調している。

「素晴らしい操縦性を備えた、ドライバー中心のクルマです。トナーレにはデザイナーの情熱を感じ取れるような、高い個性と時代を超越したデザインが与えられます」

既存のステルヴィオとのつながりを強く感じさせるだけでなく、過去のアルファ・ロメオのモデルから引用したディティールも含まれているという。21インチホイールはティーポ33ストラダーレを彷彿とさせ、細長いLEDヘッドライトはSZやブレラをイメージさせる。

インテリアでは、レザーやアルカンターラを多用し、バックライト付きのパネルを多数採用している。ダッシュボードには、12.3インチのデジタルディスプレイと、10.25インチのセンター・タッチスクリーンが装備されているという。

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