はかなく素晴らしいアルファ・ロメオ

2021年の英国では、1574台のアルファ・ロメオが売れた。メルセデス・ベンツより9万6371台も少ない。世界的な販売台数も、喜べるものではないようだ。サルーンとクロスオーバーの、優れたモデルを揃えているにも関わらず。

もうじき発売されるクロスオーバーのトナーレと、プジョー2008がベースの純EVが、改善してくれるかもしれない。それでも、抜本的にブランドを活気づけることは難しいように思う。

ステルヴィオとジュリアには、販売を上向かせる動向はない。8Cの後継モデルに相当したミドシップと、600psのジュリア・クーペの計画は、頓挫したようだ。

キーをバロッコの担当者へ渡し、1600kmをともにしたジュリア GTAmを離れる。眺めるだけで心が奪われるアルファ・ロメオと、次はいつ出会えるのだろう。

アルファ・ロメオを一層特別な存在にしている理由の1つは、そのモデルのはかなさにある。才能を受け継いだ次期モデルが登場するまでに、長い月日が必要になるかもしれない。すぐに改良を加え、新型へ落とし込むBMWとは違う。

高度な技術力と情熱を備えていても、製品へ一貫して展開するという姿勢も心もとない。自信さえも揺らいでいるようだ。その点で、アルファ・ロメオはホンダとも似ている。

新CEO、ジャン・フィリップ・インパラト氏は、悩めるブランドを変えられるかもしれない。だが、相当難しい課題になるだろう。

ぜひ新CEOには、一度バロッコの試験場でジュリア GTAmを思い切り走らせて欲しい。1時間で充分。アルファ・ロメオが素晴らしいと、体験できるに違いない。

アルファ・ロメオ・ジュリア GTAm（欧州仕様）のスペック

英国価格：15万ポンド（2310万円／予想）
全長：4669mm
全幅：1923mm
全高：1397mm
最高速度：307km/h
0-100km/h加速：3.6秒
燃費：9.3km/L
CO2排出量：244g/km
車両重量：1540kg
パワートレイン：V型6気筒2981ccツイン・ターボチャージャー
使用燃料：ガソリン
最高出力：540ps/6500rpm
最大トルク：61.1kg-m/2500rpm
ギアボックス：8速オートマティック

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