走行装置（アクスルボルト）の不具合

日産は、2022年6月9日付で、キックス（2020年5月18日～2021年11月1日製造）計4736台のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。

国土交通省によると、後輪のアクスルにおいて、ハブを固定するアクスルボルトの締結作業が不適切なため、走行振動などによりボルトが緩み、構成部品がガタつき異音が発生するおそれがある。

そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、ボルトが抜けてハブに干渉しホイールがロックするおそれがあるという。

改善策として全車両、左右の後輪アクスルボルトの締め付け状態を点検し、規定のトルクで締めつける。

市場からの情報提供によりリコール届出となった。同様の不具合は1件確認されている。

なお、この不具合による事故の発生は確認されていない。

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