英国初のEVピックアップトラック マクサスT90 EVへ試乗 落ち着かないシャシー
公開 : 2023.04.21 08:25
働くクルマとして潜在的ニーズは間違いない
インテリアは、現代的な商用車の水準に並ぶ。ダッシュボード中央には10インチのタッチモニターが据えられ、アップル・カープレイとアンドロイド・オートに対応。ステアリングホイールは、上下のチルトだけでなく前後方向のテレスコピック調整も可能だ。
車内は居心地が良く、シートはレザー張りで、後席側にも大人2名が快適に過ごせる広さがある。小物入れも多い。プラスティック製部品の多くは、2世代ほど前の日本車的な質感ではあるが、マイナーチェンジ程度の改良で向上はできるだろう。
装備も充実している。オートワイパーにオートヘッドライト、リアカメラが標準で備わる。アルミホイールは17インチを履く。ただし、BEVだから価格もお高め。英国ではフォード・レンジャーやフォルクスワーゲン・アマロックの上級グレードに迫る。
パワートレインの制約もあり、主力メーカーのフォードやいすゞなどから、今後数年以内にBEVのピックアップトラックが登場する可能性は低い。それでも、働くクルマとして道路を走り回っている実情を考えれば、潜在的なニーズは間違いなくあるだろう。
マクサスは、2024年中に四輪駆動版のT90 EVも追加するという。今後のアップデートで、実力を高める可能性へ期待したいところだ。
マクサスT90 EV エリート2WD（英国仕様）のスペック
英国価格：4万9950ポンド（約804万円）
全長：5365mm
全幅：1900mm
全高：1809mm
最高速度：125km/h
0-100km/h加速：−
航続距離：354km
電費：4.0km/kWh
CO2排出量：−
車両重量：2300kg
パワートレイン：永久磁石同期モーター
駆動用バッテリー：88.5kWh
急速充電能力：80kW（DC）
最高出力：203ps
最大トルク：38.2kg-m
ギアボックス：−
