親しみやすく個性豊かな小型EV

英国の道路では小型EVの姿が以前より目立つようになった。生産コストの低下、バッテリー技術の進化、そして政府の支援策が、EVへの乗り換えを進める後押しとなっている。

かつては重く、非効率的で高価なEVが主流だったが、今やガソリン車に代わる有力な選択肢となる、手頃な価格のモデルが数多く登場している。

レトロなデザインが特徴のルノー5 Eテックを筆頭に、魅力あふれるフィアット・グランデ・パンダや、定番のフォルクスワーゲンID.3など、小型EVは当面の間、市場を席巻しそうだ。

自動車メーカーは、エネルギー密度の高いバッテリーパックとスペース効率に優れたプラットフォームの開発により、航続距離や使い勝手を犠牲にすることなく、EVの利点をコンパクトな車体に詰め込むことができるようになった。

AUTOCAR英国編集部は、現時点で最高の小型EVはルノー5だと考えている。個性的なデザインと快適な走行性能、よく考えられたインテリア、そして主要な競合車種の多くを下回る価格設定が見事に融合している。素晴らしいオールラウンダーであり、このクラスのベンチマークと言える。

しかし、新モデルが次々と発売されているため、選択肢は他にもある。シトロエンe-C3の手頃な価格と快適性、あるいはユニークなヒョンデ・インスターのエルゴノミクスを好む人もいるだろう。

本特集では、現在英国で販売されている小型EVの中から、AUTOCAR英国編集部が選りすぐりのモデルを10台ピックアップしてランキング形式で紹介する。

（翻訳者注：各モデルの名称や装備、価格などは英国仕様に準じます。）

1. ルノー5 Eテック – オールラウンドな実用性

デザイン：10点　インテリア：9点　パフォーマンス：8点　乗り心地＆ハンドリング：9点　コスト：8点
長所：乗り心地とハンドリングのバランスが抜群　コストパフォーマンスに優れる　素晴らしいインテリアデザイン
短所：巡航時の燃費と航続距離が物足りない　後部座席の足元スペースが狭い　フリーホイールモードやワンペダルモードがない

現在、英国で買える最高の小型EVは、復活を遂げたルノー5だ。

滑らかでダイナミックなハンドリングから、しなやかな乗り心地まで、その魅力は多岐にわたる。快適性ではミニ・クーパーEを上回りつつ、運転の楽しさも損なわない。150psの出力を備えており、市街地での短距離移動はもちろん、高速道路での長距離移動にも十分な力強さがある。

「スタイル、コストパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、そして使いやすい車載システムを併せ持つ5は、間違いなくこのクラスのリーダーだ」
――イリヤ・バプラート（ロードテスター）

インテリアも最高水準で、1970年代の初代5を彷彿とさせるデザイン、質感の高さ、そして直感的に操作できるレイアウトが特徴だ。

5について不満を挙げるとすれば、それは電費性能だ。「ひどい」というほどではないが、高速道路での長距離走行において、航続距離は期待したほどでは伸びなかった。

52kWhバッテリーを選択すれば、公称航続距離は最大400kmとなる。

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