現代版モトコンポ発表 ホンダ・モトコンパクト 箱型に折り畳める電動スクーター

公開 : 2023.09.15 09:10  更新 : 2023.09.15 13:22

安全性や耐久性、セキュリティにも配慮

開発プロジェクトを率いたホンダのニック・ジラルド氏は、「モトコンパクトは使いやすく、乗るのが楽しいだけでなく、安全性や耐久性、セキュリティにも配慮して設計されています」。と説明する。

「フレームとホイールは、熱処理が施された強固なアルミ製です。ヘッドライトとテールライトはLEDで、サイドリフレクターも装備しています。キックスタンドには、一般的なワイヤーロックなどに対応するロックループも備わります」

ホンダ・モトコンパクト(北米仕様)
ホンダ・モトコンパクト(北米仕様)    ホンダ

ホンダは、2050年までに環境負荷をゼロにするという世界的な目標を設定。カーボンニュートラルの実現、100%の再生可能エネルギーの利用、100%持続可能な素材を製品に利用し、繰り返しリサイクルすることなど、具体的な取り組みを掲げている。

2040年までに、全世界で販売するホンダ車のすべてを、バッテリーEVか燃料電池車へ切り替えるという目標も進行中だ。

ホンダ・モトコンパクト(北米仕様)のスペック

北米価格:995ドル(約14万7000円)
全長:967mm(741mm/折りたたみ時)
全幅:436mm(94mm/折りたたみ時)
全高:889mm(356mm/折りたたみ時)
最高速度:24km/h
0-100km/h加速:−秒
航続距離:19.3km
電費:−km/kWh
CO2排出量:−
車両重量:18.7kg
パワートレイン:永久磁石モーター
バッテリー:6.8Ah
最高出力:490W
最大トルク:1.6kg-m
ギアボックス:ダイレクトドライブ

記事に関わった人々

  • 執筆 / 翻訳

    中嶋健治

    Kenji Nakajima

    1976年生まれ。地方私立大学の広報室を担当後、重度のクルマ好きが高じて脱サラ。フリーの翻訳家としてAUTOCAR JAPANの海外記事を担当することに。目下の夢は、トリノやサンタアガタ、モデナをレンタカーで気ままに探訪すること。おっちょこちょいが泣き所。

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