
レッドポイントの赤座です。
なぜか純正供給のされていないブレーキキャリパーのシールキットは、どのメーカーもアルアルな悲しい現状です。
特にブレンボ標準装着車両の...

ラ・コルサ・テクニカの佐藤です。
アバルト500。導入から10年でアバルトの存在日本のマーケットには本当に根付いたと思います。
今回は2速ギアに入らない症状で診...

有名なカルロ・アバルトによって作られた4台のクルマが、そのイタリアン・ブランドの70周年を記念し、「アウトモトレトロ」と「アウトモトレーシング」という同時開催の...

MT-DRACOの高田です。
MT-DRACO with TAN-EI-SYA フィアット&アバルト500用、16インチ裂開鍛造ホイール、
RS209A1...

レッドポイントの赤座です。
追加メーターの取り付けを行いました。
車種はアバルト・グランデプントです。
今回追加で取り付けるメーターは
ブー...

レッドポイントの赤座です。
当社が得意とするサスペンションの整備のご依頼事項の中で、
最近特に増えたのがワンオフ・現車合わせによるサスペンションキ...

スピードショップFIIの長田です。
ヘレボーレ レザー/フィアット850クーペ&スパイダー/アバルト/38cmはいかがでしょう。
販売価格は140000円(税別...

スピードショップFIIの長田です。
フェレロ アバルト/38cmはいかがでしょう。
販売価格は90000円(税別)です。
お問い合わせやご質問はお気軽にお電話で...

MT-DRACOの高田です。
MT-DRACO ファインチューニング・ステップ1として、フィアット&アバルト500用の
MT-DRACOスポーツスプリング...

オートスポーツイワセの山崎です。
アバルト500系も車検整備で入庫して頂きました。
今回は油脂類交換と点検中心で済むことができました。
デルタの入庫も弊社ですが...