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マツダ新型EV『6e』 約815万円~で英国発売へ テスラ・モデル3がライバル 可動式リアスポイラー標準装備

公開 : 2026.02.12 07:25

マツダは新型『6e』の英国仕様を発表しました。テスラ・モデル3のライバルとなり、充電1回あたりの航続距離は最大560km。現...

最近は消耗パーツの交換が多くなってきました

公開 : 2026.02.12 07:15

オート・スクエアー・エノモトの榎本です。 BMW E30型やE36型の皆様は、消耗部品の交換が最近多いですね。 皆様から数...

【2026年後半発売】3列シートSUV『トヨタ・ハイランダー』BEVモデル、北米初披露!

公開 : 2026.02.12 07:05

トヨタが北米向けの3列シートSUV『ハイランダー』のBEVモデルを披露しました。北米でのBEV第4弾として登場するハイランダ...

アルファロメオ4Cが車検です タイヤは日本に在庫が無いため夏に交換予定

公開 : 2026.02.12 07:00

TESファクトリーの富澤です。 アルファロメオ4Cを車検でお預かりしました。 いつもの常連さんで、距離も少ないので油脂の交...

シトロエン/プジョーのディーゼル車に必須の添加三兄弟 定期的な投入が必要

公開 : 2026.02.11 21:50

RS-UNOの星野です。   相変わらずシトロエン/プジョーのディーゼルエンジン車にお乗りの方から お問い合わせがあり...

ケータハムBDR ブレーキディスク研磨でリフレッシュ

公開 : 2026.02.11 21:29

セブンスピードの高橋です。   セミレストア中のケータハム・スーパーセブンBDR。 せっかくなのでお疲れな感じのフ...

「ベーシック」でも驚くほど速い ロールス級の高速巡航を覆す身のこなし 4代目 ベントレー・コンチネンタルGT(2)

公開 : 2026.02.11 18:10

過去になく「スピード」へ近い技術を得たエントリー仕様 車重は同値の2384kg 感動モノの豪華な車内 0-100km/h3....

680psの「エントリー仕様」 4代目 ベントレー・コンチネンタルGT(1) ライバルたちに対抗意識は燃やさない

公開 : 2026.02.11 18:05

過去になく「スピード」へ近い技術を得たエントリー仕様 車重は同値の2384kg 感動モノの豪華な車内 0-100km/h3....

ブリヂストンの新機軸アレンザとフィネッサ(2) エコピアとは差別化 新たな乗用車用スタンダードタイヤを目指す

公開 : 2026.02.11 17:05

ブリヂストンが、SUV用プレミアムタイヤ『アレンザ LX200』と、乗用車用スタンダードタイヤ『フィネッサ』というふたつの新...

広電から都営バスまで クルマやバイク以外でも味わえる輸入車たち【森口将之の『もびり亭』にようこそ 第17回】

公開 : 2026.02.11 12:05

モビリティジャーナリストの森口将之が、モビリティに関するあらゆる話題を語るこのブログ。第17回は、出会えるとちょっと嬉しい公...

Google検索で『AUTOCAR JAPAN』の記事を見つけやすくする方法

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