林汰久也

林汰久也のプロフィール ニュース/新車情報/試乗記一覧

1992年生まれ。幼少期から乗り物好き。不動産営業や記事制作代行といった職を経て、フリーランスとして記事を書くことに。2台のバイクとちょっとした模型、おもちゃ、ぬいぐるみに囲まれて生活している。出掛けるときに本は手放せず、毎日ゲームをしないと寝付きが悪い。イチゴ、トマト、イクラなど赤色の食べ物が大好物。仕事では「誰も傷つけない」「同年代のクルマ好きを増やす」をモットーにしている。

林汰久也の記事

ぶつけて、学ぶ 事故調査のための衝突実験イベント 英国「クラッシュ・デイ」参加レポート

公開 : 2025.10.10 17:45

クルマの衝突事故が発生した際、どのようなことが起こるのか。警察や保険会社などの事故調査員向けに英国で毎年開催されている衝突実...

フェラーリ初EVは航続距離530kmの4ドアGT 快適性とスリル満点のハンドリング両立 本物の「エンジン音」も

公開 : 2025.10.10 06:45

フェラーリ初のEV『エレットリカ』のシャシーが公開されました。1000ps超の4基モーター、巨大バッテリー、そして「スリル満...

レヴエルトの将来像 ランボルギーニ・フェノメノは新技術の実験台と販売責任者

公開 : 2025.10.09 18:05

30台限定モデルのランボルギーニ・フェノメノは、ベースとなったレヴエルトの改良点を予見するものだと販売責任者が語りました。少...

テスラ、廉価版『モデルY』&『モデル3』発表 装備簡素化も独自デザイン採用 販売テコ入れ

公開 : 2025.10.09 17:45

テスラは『モデルY』と『モデル3』の新グレード『スタンダード』を発表しました。布地内装と小型センターコンソールを採用し、価格...

アストン マーティン新型『DB12 S』発表 V8ツインターボで700ps 排気音とハンドリングも強化

公開 : 2025.10.09 11:45

アストン マーティンは新型の高性能スポーツカー『DB12 S』を発表しました。4.0LツインターボV8エンジンの出力を20p...

デザイナーが語るBMWとアルピナの未来の姿 「近々包括的な発表」

公開 : 2025.10.08 18:05

「刺激するのではなく、価値を与えたい」。BMWに移籍したデザイナー、マクシミリアン・ミッソーニ氏に、10年以上先の未来のBM...

アウディ次期A4、新デザイン『ラディカル・ネクスト』採用 2028年投入か

公開 : 2025.10.08 17:45

アウディは、人気モデル『A4』のEV版を2028年以降に市場投入する見通しです。ソフトウェア中心の次世代技術と新しいデザイン...

20年前、中国車の欧州進出はうまくいかなかった 試行錯誤と失敗 英国記者の視点

公開 : 2025.10.07 18:05

今では英国の至るところで中国車を見かけるようになりましたが、昔からそうだったわけではありません。吉利汽車や奇瑞汽車など複数の...

欧州の人気ブランド、ダチアがデザイン刷新 155馬力のハイブリッドも導入

公開 : 2025.10.07 17:45

ダチアは欧州で販売する『サンデロ』、『サンデロ・ステップウェイ』、『ジョガー』の改良新型を発表しました。内外装をリフレッシュ...

進化を続けるシートベルト ボルボの次世代安全装備 衝突時の状況に応じて自動調整

公開 : 2025.10.06 17:45

ボルボが開発したマルチアダプティブ・シートベルトは、乗員の体型や体重、姿勢など、さまざまな要素を考慮して衝突時の保護設定を最...

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