イリヤ・バプラート

イリヤ・バプラートのプロフィール　ニュース/新車情報/試乗記一覧

役職：ロードテスター
ベルギー出身。AUTOCARのロードテスターとして、小型車からスーパーカーまであらゆるクルマを運転し、レビューや比較テストを執筆する。いつも巻尺を振り回し、徹底的な調査を行う。クルマの真価を見極め、他人が見逃すような欠点を見つけることも得意だ。自動車業界関連の出版物の編集経験を経て、2021年に AUTOCAR に移籍。これまで運転した中で最高のクルマは、つい最近までトヨタGR86だったが、今はE28世代のBMW M5に惚れている。

イリヤ・バプラートの記事

3番目の量産EVはbZ4Xの短縮版　トヨタC-HR＋（1）　74.7kWhで航続608km　運転姿勢はi-コクピット風

公開 : 2026.03.31 11:25

トヨタ3番目となる量産EV、C-HR＋が英国でリリース。74.7kWhのバッテリーで、航続は最長608kmがうたわれます。心...

シビック・タイプR級の加速力　テスラ・モデルY ロングレンジRWD（2）　乗り心地は大改善　廉価版の実航続450km

公開 : 2026.03.27 18:10

販売の巻き返しを図るべくモデルYが小改良され、廉価版のRWD登場。モニター中心のシンプル車内は万人受けしにくいものの、動力性...

安価仕様で巻き返し　テスラ・モデルY ロングレンジRWD（1）　広い荷室も強み　バッテリーは65.0kWhから

公開 : 2026.03.27 18:05

販売の巻き返しを図るべくモデルYが小改良され、廉価版のRWD登場。モニター中心のシンプル車内は万人受けしにくいものの、動力性...

アルピーヌ A290 GT（2）　0-100km/h加速7.3秒　公道へドンピシャなシャシー　現実的お値段で出色EVは作れる

公開 : 2026.03.18 18:10

新生アルピーヌの第2弾、電動ホットハッチのA290　シングルモーターの前輪駆動で176psか218ps　0-100km/h加...

アルピーヌ A290 GT（1）　新生の第2弾は電動ホットハッチ　プラットフォームは日産と共同開発　車重1479kg

公開 : 2026.03.18 18:05

新生アルピーヌの第2弾、電動ホットハッチのA290　シングルモーターの前輪駆動で176psか218ps　0-100km/h加...

伝説的なラリーから45周年　ランドローバー・ディフェンダー「トロフィー・エディション」　走りも期待を裏切らない

公開 : 2026.03.12 18:05

控えめな改良を経て6年目を迎えるディフェンダー　「キャメル」45周年を記念したトロフィー・エディション登場　オフローダーらし...

擬似的エンジン音はまるで古いビデオゲーム　それでも高い没入感　ヒョンデ・アイオニック6 N（2）　直接的ライバルは不在

公開 : 2026.03.03 18:10

アイオニック5 N譲りの650psパワートレインを得た6 N　ワイドフェンダーにスワンネック・ウイング　非常にリアルな疑似変...

システム総合650ps　スワンネック&ダックテールの超速マシン　ヒョンデ・アイオニック6 N（1）　

公開 : 2026.03.03 18:05

アイオニック5 N譲りの650psパワートレインを得た6 N　ワイドフェンダーにスワンネック・ウイング　非常にリアルな疑似変...

SでもRS6 アバント凌駕の加速　アウディ e-トロンGT（2）　強化された電動GTサルーン　コスパ高いクワトロ

公開 : 2026.02.27 18:10

中期の改良を受けたe-トロンGT　モーター強化にバッテリー12％増　車内は伝統のGTライクな雰囲気　「S」でもRS6 アバン...

アウディ e-トロンGT（1）　大幅アップデートでパフォーマンスは925ps！　急速充電は最大320kW　最短10分で280km分を充電

公開 : 2026.02.27 18:05

中期の改良を受けたe-トロンGT　モーター強化にバッテリー12％増　車内は伝統のGTライクな雰囲気　「S」でもRS6 アバン...

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