イリヤ・バプラート

イリヤ・バプラートのプロフィール ニュース/新車情報/試乗記一覧

役職:ロードテスター
ベルギー出身。AUTOCARのロードテスターとして、小型車からスーパーカーまであらゆるクルマを運転し、レビューや比較テストを執筆する。いつも巻尺を振り回し、徹底的な調査を行う。クルマの真価を見極め、他人が見逃すような欠点を見つけることも得意だ。自動車業界関連の出版物の編集経験を経て、2021年に AUTOCAR に移籍。これまで運転した中で最高のクルマは、つい最近までトヨタGR86だったが、今はE28世代のBMW M5に惚れている。

イリヤ・バプラートの記事

過剰なほどのパワーとスピードは圧巻の水準! ベントレー・ベンテイガ・スピード(2) BMW M5 ツーリング凌駕の0-100km/h

公開 : 2026.02.26 18:10

W12からV8のツインターボへ置換され650psを得た「スピード」 M5 ツーリング凌駕の0-100km/h 3.4秒 ドリ...

W12からV8のツインターボへ ベントレー・ベンテイガ・スピード(1) ダイナミック・モードでドリフト!

公開 : 2026.02.26 18:05

W12からV8のツインターボへ置換され650psを得た「スピード」 M5 ツーリング凌駕の0-100km/h 3.4秒 ドリ...

NA型ロードスターにフォードV6 MGB GTにマツダ直4 ベスト・レストモッドな2台(1) 極上の2台を堪能

公開 : 2026.02.20 18:05

需要が増える一方のレストモッド NA型ロードスターにフォードの3.0L V6 1960年代のMGBにマツダの2.5L直4 古...

ハイブリッドの英国価格は395万円から チャオ!フィアット・グランデ・パンダ(2) ポップに市街地を駆け回る

公開 : 2026.02.19 18:10

欧州COTYで最終選考へ残ったグランデ・パンダ 洒落たデザインに1.2L 3気筒ハイブリッド 使い勝手良いインテリア 市街地...

チャオ!フィアット・グランデ・パンダ(1) 「愛で作られた」コンパクトカー 室内に竹が使われる理由はもちろん?

公開 : 2026.02.19 18:05

欧州COTYで最終選考へ残ったグランデ・パンダ 洒落たデザインに1.2L 3気筒ハイブリッド 使い勝手良いインテリア 市街地...

SUVではなくステーションワゴンという選択肢 新型 フォルクスワーゲン・パサート(2) 燃費良好のPHEV

公開 : 2026.02.03 18:10

9代目パサートはステーションワゴンのみ 全長4917mmへ拡大 後席は先代メルセデス・ベンツEクラス以上の広さ モーター補助...

新型 フォルクスワーゲン・パサート(1) 4.9m超の9代目 後席は先代メルセデスEクラス以上 1.5L PHEVの仕上りは?

公開 : 2026.02.03 18:05

9代目パサートはステーションワゴンのみ 全長4917mmへ拡大 後席は先代メルセデス・ベンツEクラス以上の広さ モーター補助...

ライバルを抑える競争力 ルノー・オーストラル改良版(2) 滑らかなハイブリッドに好印象

公開 : 2026.02.02 18:10

ティグアンの競合、ルノー・オーストラル エンジンに5速AT、モーターに2速ATを組んだ1.2L HV 華やかでハイテク感漂う...

ルノー・オーストラル改良版(1) フォルクスワーゲン・ティグアンと競合 合計15速の1.2ハイブリッド

公開 : 2026.02.02 18:05

ティグアンの競合、ルノー・オーストラル エンジンに5速AT、モーターに2速ATを組んだ1.2L HV 華やかでハイテク感漂う...

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