中嶋けんじ

中嶋けんじのプロフィール ニュース/新車情報/試乗記一覧

1976年生まれ。地方私立大学の広報室を担当後、重度のクルマ好きが高じて脱サラ。フリーの翻訳家としてAUTOCAR JAPANの海外記事を担当することに。目下の夢は、トリノやサンタアガタ、モデナをレンタカーで気ままに探訪すること。おっちょこちょいが泣き所。

中嶋けんじの記事

理想像のハイパフォーマンス ベントレー・フライングスパー・アズール トラッドな贅沢さへ魅了

公開 : 2025.11.17 18:05

680psの控えめなフライングスパー、ハイパフォーマンス 英国流の上質さが心地良い車内 欠点が見当たらない操縦性や快適性 ど...

未来への想いに共感 ウーズレー3.5hp ヴォワチュレット(2) 着実に走る126年前のクルマ

公開 : 2025.11.16 17:50

125年前の英国で開かれた、新たな移動手段を理解させるための1600kmレース 完成度が高かった「OWL」 独自開発の1.3...

125年前の1600kmレースで完走 ウーズレー3.5hp ヴォワチュレット(1) 重要な生き証人

公開 : 2025.11.16 17:45

125年前の英国で開かれた、新たな移動手段を理解させるための1600kmレース 完成度が高かった「OWL」 独自開発の1.3...

今でも強烈なウェポン フェラーリ308 GTB レーサー(2) 左側へ鎮座する赤い消化器

公開 : 2025.11.15 17:50

FRPボディの308 GTB レーサー パワフルだったキャブの初期型 オリジナル然な内装 今でも強烈なウェポン 最も多くのレ...

戦い続けた「ヴェトロレジーナ」 フェラーリ308 GTB レーサー(1) イメージ刷新の耐久性

公開 : 2025.11.15 17:45

FRPボディの308 GTB レーサー パワフルだったキャブの初期型 オリジナル然な内装 今でも強烈なウェポン 最も多くのレ...

より直感的で滑らかに アルファ・ロメオ・トナーレ・プラグインHV(2) ブランドへの期待値は高い

公開 : 2025.11.14 18:10

クロスオーバー人気に乗りたいトナーレ 2026年仕様でアップデート スポーティでソリッドさが増した内装 直感的で滑らかに動く...

凛々しい目つきで誘惑 アルファ・ロメオ・トナーレ・プラグインHV(1) Q4のアプデ内容を概説

公開 : 2025.11.14 18:05

クロスオーバー人気に乗りたいトナーレ 2026年仕様でアップデート スポーティでソリッドさが増した内装 直感的で滑らかに動く...

もう少しお値段が安ければ スズキeビターラ 61kWh(2) 辛口UK編集部の走りの評価は?

公開 : 2025.11.13 18:10

スズキが開発主導したアーバンクルーザーの兄弟、eビターラ 凛々しいボディ 2モーターの四輪駆動も 0-100km/h 8.7...

厳しい欧州で活躍なるか? スズキeビターラ 61kWh(1) 同社初のEVハードを概説

公開 : 2025.11.13 18:05

スズキが開発主導したアーバンクルーザーの兄弟、eビターラ 凛々しいボディ 2モーターの四輪駆動も 0-100km/h 8.7...

Aクラス/1シリーズへ伍するフランスの雄 新型 DS No4 着実な進化 UK編集部の評価は?

公開 : 2025.11.12 18:05

特徴的なフォルムのNo4 1.6LプラグインHVは電気だけで80km BMWへ劣らない車内の高級感 後席は狭め 市街地を静か...

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