リチャード・レーン

リチャード・レーンのプロフィール ニュース/新車情報/試乗記一覧

役職:ロードテスト副編集長
2017年よりAUTOCARでロードテストを担当。試乗するクルマは、少数生産のスポーツカーから大手メーカーの最新グローバル戦略車まで多岐にわたる。車両にテレメトリー機器を取り付け、各種性能値の測定も行う。フェラーリ296 GTBを運転してAUTOCARロードテストのラップタイムで最速記録を樹立したことが自慢。仕事以外では、8バルブのランチア・デルタ・インテグラーレ、初代フォード・フォーカスRS、初代ホンダ・インサイトなど、さまざまなクルマを所有してきた。これまで運転した中で最高のクルマは、ポルシェ911 R。扱いやすさと威圧感のなさに感服。

リチャード・レーンの記事

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SUVではなくステーションワゴンという選択肢 新型 フォルクスワーゲン・パサート(2) 燃費良好のPHEV

公開 : 2026.02.03 18:10

9代目パサートはステーションワゴンのみ 全長4917mmへ拡大 後席は先代メルセデス・ベンツEクラス以上の広さ モーター補助...

新型 フォルクスワーゲン・パサート(1) 4.9m超の9代目 後席は先代メルセデスEクラス以上 1.5L PHEVの仕上りは?

公開 : 2026.02.03 18:05

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ロータス・エリーゼの興奮を徹底追求 HPE SV R500(2) 腹をくくった走りで顕になる真髄

公開 : 2026.01.27 18:10

アルミ製シャシー以外は別モノのエリーゼ、SV R500 334psを生成し1万rpmまで回るホンダのK20 S1とまったく異...

ホンダ・エンジンにカーボンボディ HPE SV R500(1) シャシー以外は別モノのロータス・エリーゼ

公開 : 2026.01.27 18:05

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ブガッティ・ヴェイロン級の加速力 ランボルギーニ・テメラリオ(2) 試乗車は「深呼吸を誘う」価格

公開 : 2026.01.22 18:10

ウラカンの後継、テメラリオ 800psのV8にトリプルモーター 入念に検討された運転姿勢 ブガッティ・ヴェイロンへ並ぶ加速力...

フェラーリ296 GTBより257kg重いV8の「ジュニア」 ランボルギーニ・テメラリオ(1) レヴエルト譲りのPHEVスーパーカー

公開 : 2026.01.22 18:05

ウラカンの後継、テメラリオ 800psのV8にトリプルモーター 入念に検討された運転姿勢 ブガッティ・ヴェイロンへ並ぶ加速力...

プレミアム感大上昇 テスラ・モデル3 デュアルモーター(1) 2026年仕様のハード概説

公開 : 2026.01.07 18:05

ビートルに並ぶ歴史的モデルといえる、モデル3が小改良 内装の質感大幅アップ コラムレバー復活 後席側にもタッチモニター追加 ...

鼻も凍るほどの寒さ 北極圏での開発車両テスト、過酷だが魔法のような魅力も 英国記者の視点

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北極圏での冬季テストはクルマにもエンジニアにも過酷ですが、そこには何か魔法のような不思議な魅力があります。美しくも厳しい、北...

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