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ポルシェの記事

進化したトヨタGRヤリス 6気筒のポルシェ718ケイマン 英編集部の2024年に「1番好き」な1台!(1)

公開 : 2024.12.26 19:05

ほぼ毎日のように試乗記をお伝えしているAUTOCAR 英編集部が選ぶ、2024年に乗ったクルマで1番好きな1台とは? ホット...

ヒョンデ vs ポルシェ? 古い固定観念は消えつつある 英国記者の視点

公開 : 2024.12.26 06:05

乗っているクルマで人を判断することはできなくなった。業界のあり方やマーケティング方法も変わってきている。AUTOCAR英国編...

ポルシェ911 GT3 RSはどのようにして「1トン」のダウンフォースを生むのか 究極のマンタイキット

公開 : 2024.12.25 06:05

ポルシェとマンタイが共同開発した911 GT3 RS用のエアロキットは、285km/h走行時で1トンものダウンフォースを生み...

長寿の秘訣は? エンジン交換なしで走行距離160万km(100万マイル)走ったクルマ 20選

公開 : 2024.12.08 18:05

普通のクルマなら20万kmも走れば「立派」とみなされるものだが、まれに走行距離160万km(100万マイル)という偉業を達成...

ベーシックな3.0Lユニットが最良の選択? ポルシェ911 カレラへ試乗 新ターボ&インタークーラー獲得

公開 : 2024.12.07 19:05

992型911がモデル中期のアップデート 新ターボ&インタークーラーを獲得したカレラ 見た目の違いはバンパー アナログメータ...

ポルシェが目指す「本物」の電動スポーツカー 新型 “718 EV” で見るべきところ

公開 : 2024.12.03 18:05

2025年にデビューする見込みのポルシェ「718ボクスター」と「718ケイマン」の新世代EVモデル。走行性能の鍵を握るのはブ...

集中力を削ぐモノなし 996型ポルシェ911 GT3(2) 本質的な「最適解」のスポーツカー

公開 : 2024.12.01 17:46

20世紀末に誕生した911の新ヒーロー、GT3 GT1用エンジンのヘッドを水冷化 アウトバーンで必要なウイング 聞き惚れるハ...

ハイパフォーマンスの「ベンチマーク」 996型ポルシェ911 GT3(1) GT1用エンジンのヘッドを水冷化!

公開 : 2024.12.01 17:45

20世紀末に誕生した911の新ヒーロー、GT3 GT1用エンジンのヘッドを水冷化 アウトバーンで必要なウイング 聞き惚れるハ...

【左ハンドルも導入開始】ポルシェ新型タイカン4/タイカンGTSの予約受注開始 11種のファミリーが完成

公開 : 2024.11.17 06:25

ポルシェは新型タイカン4/タイカンGTSの予約受注開始。今回のデビュー以降、左ハンドル仕様も選択が可能となります。新たに2つ...

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