クルマ漬けの毎日から

2022.12.11

クロプリー編集長はフォルクスワーゲンの新型「ID.バズ」の発表試乗会に参加。家族で所有しているキャンパーのVWカリフォルニアを運転して会場へ行き、2台を比較してみました。

新型フォルクスワーゲン「ID.バズ」の英国試乗会に参加【クロプリー編集長コラム】

もくじ

予想外の驚き
我が家 新型EVバンに買い替えるか?

translation:Kaoru Kojima(小島 薫)

予想外の驚き

今日イギリスで、待望の新型フォルクスワーゲン「ID.バズ」がついに発表された。

この新型EVバンの発表試乗会は、嬉しいことに私の家から1時間ほどのところで開催された。

それで、4年前に購入した我が家のフォルクスワーゲンのキャンパー「カリフォルニア・オーション」に乗って、ウィルトシャー(イングランド南部)にあるその会場へ出かけた。フォルクスワーゲンの2台のバンを比較してみようと思ったのだ。

何よりも驚いたのは、この2つのモデルにはサイズを除いて、構造的には直接の関係はまったくないにもかかわらず、とても似ていると感じたことだ。

クロプリー編集長のID.バズ試乗記は、本サイトで今週公開。

新型ID.バズを運転してみると、ステアリング、ブレーキを踏んだ時の反応スピード、さらには乗り心地さえも、我が家のカリフォルニアとの共通点を大いに感じる。

カリフォルニア(キャンパー)はフル装備なので、その車重は、バッテリーを搭載するID.バズの車重に近いのではないかと思う。

いまのところ、ID.バズはデリバリーバン、または5座モデルのみ用意されている。

我が家 新型EVバンに買い替えるか?

性能が良く、洗練されていることはいつも、フォルクスワーゲンの強みであり続けている。ID.バズも、この伝統のもとに製造されている。

また、ID.バズの航続距離270mile(約435km)という実用性は、じつに優秀であることは認める。

だが、我が家のディーゼルのカリフォルニアには、オプションの大型燃料タンクが備わっており、1回の給油で優に600mile(約966km)を超える距離を走行できる。

よって正直なところ、カリフォルニアをこの新型EVのバンに買い替えようとは思わない。

とはいえ、私たち全ドライバーが、充電のタイミングやエコドライブのことを考えながら、これまでよりも計画的にクルマを走らせなければならない日は、もうすぐそこまで来ている(イギリスでは、2030年までにガソリン車とディーゼル車の新車販売は禁止される)。

最も良い対処法は、慣れることだと思う。

記事に関わった人々

  • 執筆

    スティーブ・クロプリー

    Steve Cropley

    役職:編集長
    50年にわたりクルマのテストと執筆に携わり、その半分以上の期間を、1895年創刊の世界最古の自動車専門誌AUTOCARの編集長として過ごしてきた。豪州でジャーナリストとしてのキャリアをスタートさせ、英国に移住してからもさまざまな媒体で活動。自身で創刊した自動車雑誌が出版社の目にとまり、AUTOCARと合流することに。コベントリー大学の客員教授や英国自動車博物館の理事も務める。クルマと自動車業界を愛してやまない。

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