新型フォルクスワーゲン「ID.バズ」の英国試乗会に参加【クロプリー編集長コラム】

もくじ

ー 予想外の驚き
ー 我が家　新型EVバンに買い替えるか？

予想外の驚き

今日イギリスで、待望の新型フォルクスワーゲン「ID.バズ」がついに発表された。

この新型EVバンの発表試乗会は、嬉しいことに私の家から1時間ほどのところで開催された。

それで、4年前に購入した我が家のフォルクスワーゲンのキャンパー「カリフォルニア・オーション」に乗って、ウィルトシャー（イングランド南部）にあるその会場へ出かけた。フォルクスワーゲンの2台のバンを比較してみようと思ったのだ。

何よりも驚いたのは、この2つのモデルにはサイズを除いて、構造的には直接の関係はまったくないにもかかわらず、とても似ていると感じたことだ。

新型ID.バズを運転してみると、ステアリング、ブレーキを踏んだ時の反応スピード、さらには乗り心地さえも、我が家のカリフォルニアとの共通点を大いに感じる。

カリフォルニア（キャンパー）はフル装備なので、その車重は、バッテリーを搭載するID.バズの車重に近いのではないかと思う。

いまのところ、ID.バズはデリバリーバン、または5座モデルのみ用意されている。

我が家　新型EVバンに買い替えるか？

性能が良く、洗練されていることはいつも、フォルクスワーゲンの強みであり続けている。ID.バズも、この伝統のもとに製造されている。

また、ID.バズの航続距離270mile（約435km）という実用性は、じつに優秀であることは認める。

だが、我が家のディーゼルのカリフォルニアには、オプションの大型燃料タンクが備わっており、1回の給油で優に600mile（約966km）を超える距離を走行できる。

よって正直なところ、カリフォルニアをこの新型EVのバンに買い替えようとは思わない。

とはいえ、私たち全ドライバーが、充電のタイミングやエコドライブのことを考えながら、これまでよりも計画的にクルマを走らせなければならない日は、もうすぐそこまで来ている（イギリスでは、2030年までにガソリン車とディーゼル車の新車販売は禁止される）。

最も良い対処法は、慣れることだと思う。

画像　フォルクスワーゲンID.バス【デザイン/内装を見る】　全106枚