え!? スポーツカー? 三菱アウトランダーPHEV 唯一無二の存在 4つのワケ

公開 : 2022.12.23 11:45

精悍なルックス 上質めざす内装

走りだけでなくアウトランダーPHEVには、他にも魅力がある。それが精悍なルックスであり、三菱自動車のフラッグシップたるインテリアの上質感だ。

三菱自動車のアイコンでもある「ダイナミックシールド」を採用した顔つきは精悍そのもの。20インチもの大径ホイールも、大きな存在感の理由の1つだろう。

垂直尾翼をモチーフにしたリアとフローティングルーフの組み合わせはアウトランダーPHEVのデザインの特徴の1つとなる。SUVらしい力強さと、先進性、フレッシュさを併せ持つルックスではないだろうか。

また、ステッチを多用したレザーシートや内装の質感の高さも魅力だ。

フルデジタルの液晶メーターにBOSEプレミアムサウンドシステム、ヒーター付きの本革巻きステアリングといった充実の装備類もフラッグシップならではのものだろう。

三菱アウトランダーPHEV 公式サイトをみる

記事に関わった人々

  • 執筆

    鈴木ケンイチ

    Kenichi Suzuki

    1966年生まれ。中学時代は自転車、学生時代はオートバイにのめり込み、アルバイトはバイク便。一般誌/音楽誌でライターになった後も、やはり乗り物好きの本性は変わらず、気づけば自動車関連の仕事が中心に。30代はサーキット走行にのめり込み、ワンメイクレースにも参戦。愛車はマツダ・ロードスター。今の趣味はロードバイクと楽器演奏(ベース)。
  • 撮影

    小川亮輔

    Ryosuke Ogawa

    1986年生まれ。幼少期から父親の影響でクルマに惹かれている。独身時の愛車はシボレー・コルベットC5 V8 5.7Lのミレニアムイエロー。現在はレンジローバーV8 5.0L(3rd最終型)に家族を乗せている。2022年、SNSを通してAUTOCAR編集部の上野太朗氏に発掘される。その2日後、自動車メディア初仕事となった。instagram:@ryskryskrysk

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