FFの先駆車:フィアット128 大きく古い塊:メルセデス・ベンツ450SE 911の後継ではない:ポルシェ928 欧州COTYの1番を選ぶ(3)

公開 : 2024.02.11 17:47

1970年代の欧州COTY代表 3台のスペック

フィアット128(1969〜1985年/英国仕様)

英国価格:861ポンド(新車時)/8000ポンド(約149万円/現在)以下
生産数:277万6000台(イタリア製造サルーンのみ)
最高速度:140km/h
0-97km/h加速:15.7秒
燃費:11.7km/L
CO2排出量:−g/km
車両重量:770kg
パワートレイン:直列4気筒1116cc 自然吸気SOHC
使用燃料:ガソリン
最高出力:55ps/6000rpm
最大トルク:7.8kg-m/3400rpm
トランスミッション:4速マニュアル(前輪駆動)

ポルシェ928(S1/1977〜1982年/英国仕様)

英国価格:1万9499ポンド(新車時)/4万ポンド(約744万円/現在)以下
生産数:1万7669台
最高速度:222km/h
0-97km/h加速:8.0秒
燃費:5.3km/L
CO2排出量:−g/km
車両重量:1468kg
パワートレイン:V型8気筒4474cc 自然吸気SOHC
使用燃料:ガソリン
最高出力:243ps/5500rpm
最大トルク:35.4kg-m/3600rpm
トランスミッション:5速マニュアル/3速オートマティック(後輪駆動)

メルセデス・ベンツ450SE(1973〜1980年/英国仕様)

フィアット128(1969〜1985年/英国仕様)
フィアット128(1969〜1985年/英国仕様)

英国価格:1万5440ポンド(1978年時)/4万5000ポンド(約837万円/現在)以下
生産数:47万3035台(W116合計)
最高速度:209km/h
0-97km/h加速:8.5秒
燃費:6.9km/L
CO2排出量:−g/km
車両重量:1740kg
パワートレイン:V型8気筒4520cc 自然吸気SOHC
使用燃料:ガソリン
最高出力:225ps/5000rpm
最大トルク:38.3kg-m/3000rpm
トランスミッション:3速オートマティック(後輪駆動)

この続きは、欧州COTYの1番を選ぶ(4)にて。

記事に関わった人々

  • 執筆

    サイモン・ハックナル

    Simon Hucknall

    英国編集部ライター
  • 撮影

    ジョン・ブラッドショー

    John Bradshaw

    英国編集部フォトグラファー
  • 撮影

    マックス・エドレストン

    Max Edleston

    英国編集部フォトグラファー
  • 撮影

    ジャック・ハリソン

    JACK HARRISON

    英国編集部フォトグラファー
  • 翻訳

    中嶋健治

    Kenji Nakajima

    1976年生まれ。地方私立大学の広報室を担当後、重度のクルマ好きが高じて脱サラ。フリーの翻訳家としてAUTOCAR JAPANの海外記事を担当することに。目下の夢は、トリノやサンタアガタ、モデナをレンタカーで気ままに探訪すること。おっちょこちょいが泣き所。

欧州COTYの1番を選ぶの前後関係

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