コンセプトカーに近いシルエットを確認

来年生産が開始される第3世代の日産「リーフ」のテスト走行が、欧州で初めて目撃された。次期型リーフは従来のハッチバックからクロスオーバーへと変身している。

今年3月、現行型リーフの英国生産が終了した。日産は次期型の発売時期をまだ公表していないが、夏には生産試験を開始し、早ければ2025年春の生産開始が見込まれる。

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今回目撃されたプロトタイプはカモフラージュが厳重に施されていたが、2021年公開のコンセプトカー「チルアウト（CHILL OUT）」に近いシルエットが確認できた。

航続距離の最大化を狙ってエアロダイナミクスを重視していることは明らかだ。チルアウト・コンセプトとは異なり、オーソドックスなLEDライトシグネチャーを備えているようだ。

ワンクラス上の日産アリアとは密接な関係があり、EV専用プラットフォーム「Amprミディアム（旧：CMF-EV）」を共有する。

注目すべきは、日産のアライアンス・パートナーであるルノーが、同じようなサイズのセニックEテックにこのプラットフォームを採用していることで、搭載されるバッテリーやパワートレインを知る手がかりになるかもしれない。

セニックEテックには60kWh（航続距離420km）または87kWh（同610km）のバッテリーが搭載され、フロントアクスルに最高出力170psまたは218psのモーターのいずれかを選択できる。

インテリアはアリアに近いものになると予想され、ミニマルなダッシュボードの上に曲面のデジタル・インターフェイスが配置され、ダッシュボードには空調コントロール用の触覚ボタンが並ぶかもしれない。

また、助手席から運転席への移動を容易にするスライド式センターコンソールも採用される可能性がある。

画像　次期型リーフはスマートなクロスオーバーへ進化!?【日産チルアウト・コンセプトを写真で見る】　全7枚