MBモーターズの仲間の共感を呼んだ興奮

購入直後の2022年に、親子は早速モンテカルロ・ヒストリック・ラリーへ挑戦。V8エンジン・マシンでのラリーはほぼ初めてだったそうだが、現代的なエントリー車両たちを抑え、総合25位に入賞している。

「最初はパワーを出し切るのが怖かったんですが、雪上では素晴らしい走りでした」。セドリックが振り返る。気温は低く、フロアパンやコクピットの穴をテープで塞ぎ、隙間風を抑えながら戦ったとか。その興奮は、MBモーターズの仲間の共感を呼んだ。

AHP 294Bを購入したカストラン親子も、2019年のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードをきっかけに、ラリー・イベントへ参加するようになっていた。「準備は万端でなくても、見事な走りでしたので、モンテカルロにも挑もうと考えたんです」

3台目のADU 311Bを購入したのは、カストラン親子の知人、カルロ・ミル氏。ファクトリー・チームでの活躍後、ワークスドライバーのピーター・ライリー氏が所有していた時期もあった車両で、レストアでアクロポリス・ラリー仕様へ再塗装されていた。

画像提供：モンテカルロ・ヒストリック／レネ（Monte-Carlo Historique/Rene）

この続きは、3台のサンビーム・タイガー（2）にて。

画像　好成績を狙えた実力車　ワークス・タイガー　戦前のサンビーム　ロータスとのコラボ作も　全123枚