英国車らしい魅力　愛された理由へ共感

忘れ去られつつあるハンバーだが、往年の英国では敬意を集めるブランドだった。特にスーパースナイプは、自身の名を関したオーケストラを擁した音楽家のジョー・ロス氏や、コメディアンのハリー・ワース氏から選ばれた。

不祥事で追われた政治家のジェレミー・ソープ氏は、1970年代まで愛用した。リクライニングシートや可変式セレクタライド・ダンパーが標準で、レザー風ルーフと専用内装で仕立てられたインペリアル仕様を。

しかし、最盛期は過ぎていた。1957年からの2年で1万5539台を販売したホークながら、以降は年間2000台を下回った。スーパースナイプも当初は年に7000台前後売れたものの、モデル末期には1000台前後へ低下。大幅な値引きもされた。

台頭したのは、トライアンフやローバーの競合たち。欧州大陸からも、スポーティなモデルが次々に上陸した。ハンバーが3.0Lで叶えた動力性能は、2.0Lで達成されていた。

それでも、ホーク・エステートとスーパースナイプは、英国車らしい魅力で溢れている。アメリカ車とは違う個性を求めた層から、愛された理由へ筆者は共感できる。

協力：グレート・ブリティッシュ・カー・ジャーニー

ホーク・エステートとスーパースナイプ　2台のハンバーのスペック

ハンバー・スーパースナイプ・シリーズV（1958〜1967年／英国仕様）

英国価格：1495ポンド（新車時）／1万2000ポンド（約238万円／現在）以下
生産数：3031台
全長：4775mm
全幅：1753mm
全高：1549mm
最高速度：160km/h
0-97km/h加速：16.2秒
燃費：5.7-7.8km/L
CO2排出量：−g/km
車両重量：1656kg
パワートレイン：直列6気筒2965cc 自然吸気OHV
使用燃料：ガソリン
最高出力：129ps/5000rpm
最大トルク：23.0kg-m/2600rpm
ギアボックス：3速マニュアル（後輪駆動）

ハンバー・ホーク・エステート・シリーズIV （1957〜1967年／英国仕様）

英国価格：1341ポンド（新車時）／1万2000ポンド（約238万円／現在）以下
生産数：4万1191台（シリーズ合計）
全長：4686mm
全幅：1753mm
全高：1549mm
最高速度：136km/h
0-97km/h加速：25.0秒
燃費：6.0-8.9km/L
CO2排出量：−g/km
車両重量：1502kg
パワートレイン：直列4気筒2267cc 自然吸気OHV
使用燃料：ガソリン
最高出力：79ps/4400rpm
最大トルク：16.5kg-m/2300rpm
ギアボックス：4速マニュアル（後輪駆動）

画像　著名人に選ばれたハンバー　ホーク・エステートとスーパースナイプ　同時期のUK車たち　全139枚