自身のブランドをちゃんと理解している

2台を通じて感じたのは、自身のブランドをちゃんと理解しているということだ。パワートレインは同じなのに、ジュニアはアルファ・ロメオっぽいし、600はフィアットっぽい。ステランティス・グループとなったことで使用できる素材が増え、むしろ表現しやすくなったようにも見える。

これらを為替レートが厳しい中で500万円以下で購入できるのだから、イタリア車好きにとっては有り難い状況だ。それでも高い……という方も、たくさん売れてくれれば、中古車で狙える日は遠くないだろう。

もちろんイタリア車だから、日本人的な細かい視点で見れば気になるところもあった。しかしそれらは欠点ではなく言うだけ野暮ということで、敢えて書かないことにした。それらを感じさせないだけの魅力が両車には備わっているのだ。

ちなみにどちらを選ぶと聞かれたら、個人的にはフィアット600となる。それはウーノ・ターボ、バルケッタをかつて所有した元フィアット・オーナーとして、600にフィアットのDNAを感じたからだ。

今真剣に気になっているのは、16インチ&ファブリックシートの受注生産車がどんな雰囲気か。それによっては、個人的なベストバイが誕生するかもしれない。

画像　アルファ・ロメオ・ジュニアか、フィアット600か？究極の選択！　全81枚