このクルマは外せない！　各自動車メーカーの歴代最高モデル（前編）　UK編集部が捻出　アルファ・ロメオからランドローバーまで

公開 : 2026.02.06 07:05

各メーカーの歴史上、最も素晴らしいモデルはどれか。人それぞれ意見は異なりますが、今回はAUTOCAR英国編集部が捻り出した答えをご紹介します。トヨタ、VW、ロータスなど、28メーカーをピックアップしました。

UK版スタッフが選ぶ象徴的な1台

AUTOCAR英国編集部では、ほぼ毎日スタッフ同士でさまざまな議論が交わされる。中でも最大の論争は、「各メーカーで歴代最高の1台はどれか」というものだ。

スタッフの中にはMG ZT-T 260の価値を認める人もいれば、認めない人もいる。共感しやすい選択肢を出す人もいれば、難解な提案をする人もいる。

この議論に決着をつけるため、AUTOCAR英国編集部は28のメーカーでリストを作成し、スタッフによる投票を行った。本特集ではその結果を公開したい。編集者、記者、アシスタントたちによって選ばれた、各メーカーの最高のクルマである。

（翻訳者注：メーカーの並びはアルファベット順です。各モデルの価格や装備などは英国仕様または欧州仕様に準じます。また、当然と言えば当然ですが、英国で販売されていないモデルは取り上げられていません。あしからず）

アルファベット順で一番目のメーカーから編集部内で大論争が始まったが、これは避けようがない。アルファ・ロメオの「最高」の1台について意見を一致させることなど、果たして可能だろうか？ 33ストラダーレ、75、SZ、GTA、156、147、8C……トップ5すら決まらない。

だが議論の最中、偶然にもアルファ・ロメオがジュリア・クアドリフォリオの販売をもう1年延長すると発表した。スタッフは皆、その知らせに大喜びし、これが答えだと気付いた。

編集者の1人、クリス・カルマーは熱烈なエールを送っている。「アルファ・ロメオは2010年代で最もハンサムなクルマをデザインし、そのシャシーにも莫大な金額を費やし、フェラーリ譲りのV6エンジンを搭載した。故障していない限り、クアドリフォリオは素晴らしいクルマだ」

尽きることのない魅力を放つジュリアは、デビューから年月が経っているにもかかわらず、今でも人々を驚嘆させる。そして今、わたし達はこのクルマをもっと長く楽しむことができる。

大方の予想に反する結果と言えるだろう。DB9、DB5、ヴァルキリーといった、ポスターになるようなモデルを凌駕し、アストンマーティンの最高傑作として台頭したのはこの「ベイビー・アストン」ことV8ヴァンテージだ。

チャーリー・マーティン記者はV8ヴァンテージについて「アストンマーティンを21世紀の真のスポーツカーメーカーとして復活させた」と評価し、「おそらくこれまで製造された中で最も力強いサウンドのV8エンジンを搭載している」と付け加えた。

マット・プライヤー編集委員は自分自身の選択に少し驚いているようで、「わたしはどちらかというとDB9が欲しい」と語ったが、シルバーストーン24時間レースで楽しい思い出があることを認めた。「V8ヴァンテージは素晴らしい。最高の週末だった」

記事に関わった人々

執筆 フェリックス・ペイジ Felix Page 記事一覧をみる: 役職：副編集長
AUTOCARの若手の副編集長で、大学卒業後、2018年にAUTOCARの一員となる。ウェブサイトの見出し作成や自動車メーカー経営陣へのインタビュー、新型車の試乗などと同様に、印刷所への入稿に頭を悩ませている。これまで運転した中で最高のクルマは、良心的な価格設定のダチア・ジョガー。ただ、今後の人生で1台しか乗れないとしたら、BMW M3ツーリングを選ぶ。

翻訳 林汰久也 Takuya Hayashi 記事一覧をみる: 1992年生まれ。幼少期から乗り物好き。不動産営業や記事制作代行といった職を経て、フリーランスとして記事を書くことに。2台のバイクとちょっとした模型、おもちゃ、ぬいぐるみに囲まれて生活している。出掛けるときに本は手放せず、毎日ゲームをしないと寝付きが悪い。イチゴ、トマト、イクラなど赤色の食べ物が大好物。仕事では「誰も傷つけない」「同年代のクルマ好きを増やす」をモットーにしている。