正式発表は4月20日

メルセデス・ベンツは、新しい『Cクラス』のEVモデルのインテリア画像を公開した。電動SUVの『GLC』と同様、デジタル技術を多用したスクリーン中心のレイアウトとなることが明らかになった。

Cクラスとしては初の完全電動モデルであり、正式名称は『Cクラス with EQテクノロジー』となる見込みだ。4月20日に韓国で開催されるイベントで正式発表され、販売開始は今夏を予定。新型BMW i3のライバルとなる。

技術仕様の大部分はGLC with EQテクノロジーと共有する。720km以上の航続距離を実現する800VのMB.EAプラットフォームや、ダッシュボード全体に広がる39.1インチのMBUXハイパースクリーンなどだ。

センターコンソールには、2つのスマートフォン用ワイヤレス充電器と、パーキングカメラ、ドライブモード、オーディオなどを操作するための物理ボタンが配置されている。

メルセデス・ベンツによると、新型Cクラスはインテリアの品質において同セグメントの「新たな基準を打ち立てる」という。ナッパレザーやヴィーガンレザーなど、幅広い素材が用意される。主要な操作部や通気口を彩る金属素材は、車内を「リッチ」に演出するとされている。

静粛性も大幅に向上

シートも一新され、現行モデルよりも長距離走行時の快適性が向上しているという。これは「背もたれを脊椎の自然な湾曲に合わせて調整する」という電動ランバーサポートによるものだ。また、シートにはヒーター、ベンチレーション、マッサージ機能も備わる。

GLCと同様、最上位モデルのシートにはトランスデューサーを組み込み、低音を伝達することで乗員が音楽を「体感」できるBurmester製4Dサラウンドサウンドシステムが搭載される。

メルセデス・ベンツはまた、「最高水準の音響快適性を追求して設計された」ため、走行中は「極めて静粛性が高い」としている。その主な要素として、ラミネート加工されたサイドウィンドウ、「特別に改良された」電気モーター、そして新型のエアコンユニットなどを挙げている。

さらに、高剛性のボディシェルと空力的に最適化されたデザインにより、騒音と振動が「驚くほど効果的に」低減されるという。

メルセデス・ベンツのオラ・ケレニウスCEOは、「新型CクラスEVでは、お客様に愛されてきたあらゆる要素を次のレベルへと引き上げました。その結果、品質、クラフトマンシップ、快適性の新たな基準が生まれました。史上最もゆとりのある、最もインテリジェントなCクラスです」と述べた。

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