1年を待たずして2万6500km走行

そういう使い方なので、1年を待たずして2万6500kmを走行。以前愛用していたダイハツ・ミライースで青森や鹿児島まで走り、累計走行距離が14万3014kmになったそうなので、本岡さんは軽自動車でのロングドライブに慣れているのだ。ちなみに1年間だけミライースとジムニーの2台体制であった。

リアに冷蔵庫を積み、ステアリングがモモになっているジムニーで、今後、北海道も九州も走破したいという本岡さん。ちなみにジャンパーを着用していたトミカは、実車のジムニーを買ってから子どもの頃の想いが再燃。ジムニー＋デザインがいいアイテムを買っているとのことだった。

JB64型からジムニー・ノマドに乗りかえ

ジムニーの歴史で初となる5ドアモデルで参加したオーナーも多かった。中島さん（取材時年齢63歳）もそのひとりで、普段使いをしていたJB64型からジムニー・ノマドに乗りかえたという。

オーダーしてから10ヵ月待って、昨年11月に納車されたそうだ。

「趣味の写真を撮りに行く時に5ドアだと便利で、リアに人を乗せることもあるのでロングボディを選びました。これだったら妻、娘（28歳）、息子（26歳）も文句なしです」

JB64型はホイールベースが短く高速道路で怖かったが、ジムニー・ノマドは乗り味がシリーズの中で一番乗用車ライクで、ファッション性も高い点がお気に入りポイントとなっている。

ボディ同色グリルでファッション性をアップ

そのように話してくれた中島さんは、R35型日産GT-R、レクサスSC430、日産NV350キャラバン、NC型マツダ・ロードスター（娘が苦労しながら乗ってきた愛車を譲り受けた）も愛用中なので、ジムニー・ノマドの評価は確かなものだといえるだろう。

「地元のアルプスで風景写真を撮っています。すでに2700kmほど走りました。ボディカラーはジムニー・ノマドのみの設定となる赤だと自分のクルマだとすぐ分かるので、シズリングレッドメタリック&ブラックの2トーンルーフを選びました」

妙にカッコイイなぁ～と思ったら、ボディと同じ塗料でグリルをペイントし、同色仕様にして個性を演出していた。ちなみにSNSにグリルの写真をアップしたら、ふたりくらいマネしてくれたそうだ。

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