長時間快適なシートにQ5へ匹敵する荷室容量

フロントシートは、身体を優しく支えてくれ長時間でも快適。内装の素材は上質で、若々しい雰囲気にコーディネートすることもできる。

後席側は、通常のワゴンボディなら大人でも快適に過ごせる。スポーツバックではルーフが後方へ傾斜し、高身長の場合は天井がかなり近く感じられるはず。それでも、全体の3分の1がクーペボディを選んでいるとか。

クラス以上に広い、荷室容量は大きな強み。ひと回り大きい、アウディQ5へ匹敵する容量がある。後席の背もたれは40：20：40の分割可倒式で、大人4名が載った状態でも、中央を倒せば長い荷物を運べる。

新たに得たのが、外部給電も可能な双方向充電機能。アウディが提案する電動アシスト自転車、e-バイクの利用にも役立つに違いない。

気になる走りの印象とスペックは、アウディQ4 e-トロン・パフォーマンス（2）にて。

画像　ベースグレードも好印象　アウディQ4 e-トロン　サイズの近い電動SUVと写真で比較　全155枚