フォルクスワーゲン IDポロ 52kWh(2) このブランドらしい好印象ハッチバック 航続距離は競合超え 運転支援はクラス屈指

公開 : 2026.09.21 18:10

まさにフォルクスワーゲンらしいハッチバック

クラス最高水準の航続距離と急速充電、車内空間の広さを実現した、IDポロ。何より、操作性の良いインテリアと好印象な運転体験こそ、最大の強みといえる。

フォルクスワーゲンらしい熟成感ある走りと、不満ない実用性、ソリッドな製造品質を、しっかり獲得できている。エンジン版ポロと乗り比べても、運転フィールは驚くほど似てもいる。遥かに、車内が静かなこと以外。

フォルクスワーゲン IDポロ 52kWh スタイル(欧州仕様)
フォルクスワーゲン IDポロ 52kWh スタイル(欧州仕様)

つまり、まさにフォルクスワーゲン。まだ短時間しか試乗していないが、成功作と表現したくなった。クラスベストの、電動コンパクト・ハッチバックになる可能性は高い。

◯:フォルクスワーゲンらしい走行感と品質 航続距離や動力性能、快適性など、EVとして優れたバランス 広い車内空間が生む実用性 物理スイッチで使い勝手のいいインターフェイス
△:少々地味で省コスト感がある内装 運転の楽しさで勝るライバルはある エンジン版ポロほど長距離は得意ではない

フォルクスワーゲン IDポロ 52kWh スタイル(欧州仕様)のスペック

英国価格:3万245ポンド(約629万円/試乗車)
全長:4053mm
全幅:1816mm
全高:1530mm
最高速度:159km/h
0-100km/h加速:7.1秒
航続距離:453km
電費:7.4km/kWh
CO2排出量:−g/km
車両重量:1548kg
パワートレイン:永久磁石同期モーター
駆動用バッテリー:52.0kWh
急速充電能力:105kW(DC)
最高出力:210ps
最大トルク:29.5kg-m
ギアボックス:1速リダクション/前輪駆動

フォルクスワーゲン IDポロ 52kWh スタイル(欧州仕様)
フォルクスワーゲン IDポロ 52kWh スタイル(欧州仕様)

記事に関わった人々

  • 執筆

    ジェームス・アトウッド

    James Attwood

    役職:雑誌副編集長
    英国で毎週発行される印刷版の副編集長。自動車業界およびモータースポーツのジャーナリストとして20年以上の経験を持つ。2024年9月より現職に就き、業界の大物たちへのインタビューを定期的に行う一方、AUTOCARの特集記事や新セクションの指揮を執っている。特にモータースポーツに造詣が深く、クラブラリーからトップレベルの国際イベントまで、ありとあらゆるレースをカバーする。これまで運転した中で最高のクルマは、人生初の愛車でもあるプジョー206 1.4 GL。最近ではポルシェ・タイカンが印象に残った。
  • 執筆

    サム・シーハン

    Sam Sheehan

    英国編集部ライター
  • 翻訳

    中嶋けんじ

    Kenji Nakajima

    1976年生まれ。地方私立大学の広報室を担当後、重度のクルマ好きが高じて脱サラ。フリーの翻訳家としてAUTOCAR JAPANの海外記事を担当することに。目下の夢は、トリノやサンタアガタ、モデナをレンタカーで気ままに探訪すること。おっちょこちょいが泣き所。

フォルクスワーゲン IDポロ 52kWhの前後関係

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