やはりここでも思わず酔いしれてしまうのは、エンドレスな加速力。しなやかなのにこれだけ速いのは、やはりテクノロジーのなせる技である。室内の静粛性もまずまずだ。

対するJCWは、S1に比べると明確に元気のよさをアピールしている。またアクセル操作によって荷重移動がしやすく、また安定感も高い。

身のこなしはシャープであり、言うまでもなく調整もしやすいと感じた。

■結論

ミニをドライブすればするほど、アウディの皮相さが浮き彫りになる。低速域の色彩の希薄さも同様である。

50km程度をサラリと試乗する程度ならばいい。ただ、長い期間所有するにはどうやら向いてなさそうだ。

ミニの価格を考えるとS1はいささか高価すぎるとも感じる。CO2排出量も多い。

たしかにクワトロ・システムの精巧さは賞賛に値するするが、JCWのドラマティックな乗り味の方が深く記憶に残る。それにクーパーSよりも80万円高いだけというのも、JCWの楽しさからすれば安すぎるほどだ。

決して大きなエンジンを搭載しているわけではないが、ホットハッチとしてほとんどケチのつけようのない完璧なクルマ。それがJCWだと感じた。

(ニック・カケット)

ミニ・ジョン・クーパー・ワークス

価格	£24,380(476万円)
最高速度	246km/h
0-100km/h加速	6.1秒
燃費	17.6km/ℓ
CO2排出量	133g/km
乾燥重量	1280kg
エンジン	直列4気筒1998ccターボ
最高出力	231ps/5200rpm
最大トルク	32.6kg-m/1250rpm
ギアボックス	6速オートマティック

アウディS1

価格	£25,420(496万円)
最高速度	249km/h
0-100km/h加速	5.8秒
燃費	14.3km/ℓ
CO2排出量	166g/km
乾燥重量	1390kg
エンジン	直列4気筒1984ccターボ
最高出力	231ps/6000rpm
最大トルク	37.7kg-m/1600rpm
ギアボックス	6速マニュアル