ボナムス・メルセデス・ベンツ・セール

●2016.03.19 メルセデス・ベンツ・ミュージアム／シュツットガルト／ドイツ

恒例となったメルセデス・ベンツだけのオークションが今年も開催された。メルセデス・ベンツの協力を得て、シュツットガルトにあるオフィシャル・ミュージアを舞台にして行われた。

 
ボナムスはいろいろな自動車メーカーとコラボを組み、コレクターズカー・オークションを開いている。このメルセデス・ベンツ・セールもそのひとつで、その名のとおりメルセデス・ベンツと関連するアイテムだけのオークションである。今年もシュツットガルトにあるメルセデス・ベンツ・ミュージア内で盛大に開かれた。

今回は1926年型メルセデス・ベンツ 24/100/140 PS モデル K ラ・バウル・トランスフォーマブルから、2009年型メルセデス・ベンツ SLR マクラーレン ‘スターリング・モス’仕様までの歴史を代表する56台とマクラーレン仕様のカートが4台セットで出品された。

世界経済の先行き不透明感が影響したのか、ここで落札されたのは29台で、成約率は50.88%といつになく低調だった。事前に発表された予想落札額の上位を占め、これまで盤石の特別な存在だった500Kと540Kは全車流れてしまった。そのためここで最高落札額を記録したのは2009年型メルセデス・ベンツ SLR マクラーレン ‘スターリング・モス’仕様の2億8980万円だった。

戦前のモデルは11台が用意されたが、500Kと540Kが高額なこともあるが、購入層が若くなってきたのか2台が落札されただけだった。それを裏付けるように’70年代以降のモデルは24台中16台が落札されている。

モダンモデルでは190E 2.5-16 エヴォリューション2が人気を集め、1812万円まで上昇した。いっぽう素の190E 2.5-16は入札が続かず出品された2台とも流札してしまった。このほかW124のE500リミテッドは、日本と変わらぬ額といえる522万円で終了した。

このオークションで唯一のメルセデス・ベンツ以外の車両が、マクラーレン・カートだ。マクラーレン社のボスであるロン・デニスの誕生日プレゼント用に制作したもの。ファミリーで楽しめるように、大人用のレーシング・カート2台と、キッズ用2台という内訳となる。ジップ製のカートをベースに当時のマクラーレンF1マシンのカラリングとされているのがポイント。専用のトレーラーが用意されており、ファンにとってはお宝の存在だけに、667万円まで値を上げている。

ここで最高落札額をマークしたのは、2009年型メルセデス・ベンツ SLR マクラーレン ‘スターリング・モス’の2億8980万円。

ホモロゲ・モデルのメルセデス・ベンツ 190E 2.5-16 エヴォリューション 2は人気を集め1812万円まで値を上げた。

スーパーサルーンの1994年型メルセデス・ベンツ E500 リミテッドは、順当に日本と変わらない522万円で終了した。

メルセデス・ベンツではないが、ロン・デニスのために製作されたマクラーレン・カート4 台セットは667万円で落札された。

根強い人気があるメルセデス・ベンツ・ウニモグの1976年型421 ATVは、良好なコンディションだけに363万円で決着。

もう1台のウニモグは、353台のみ作られた貴重な航空機牽引仕様の1983年型406.101 ATV。501万円まで値を上げた。

59台のみが作られたプルマン・シャシーのメルセデス・ベンツ 600 ランドレットは1億2600万円に届かず流れてしまった。

1969年型のメルセデス・ベンツ 280SL ロードスター・ハードトップ付は、現在の相場と言える1247万円まで上昇。

往年のスーパーサルーンである1978年型メルセデス・ベンツ450SEL 6.9は、正当な評価と言える435万円を記録した。

1960年型メルセデス・ベンツ 220SE “ポントン” カブリオレは根強い人気があり、1305万円まで入札が続いた。

鉄板人気のメルセデス・ベンツ 300SL だが、ロードスターということもあり1億5120万円をクリアできず流れることに。

1961年型メルセデス・ベンツ 190SL ロードスターは、以前より上がったとはいえ値頃だけに1855万円で終了した。

戦前モデル最高額は1926年型24/100/140 PS モデル K ラ・バウル・トランスフォーマブルの9556万円だった

オークションの王者たる1935年型メルセデス・ベンツ 500K カブリオレだが、7億5600万円まで入札が進まず2連敗に。

49台のみが作られたメルセデス・ベンツ 300SC カブリオレは、低調だったここで人気を集めて9999万円を記録した。