ニッチ・カテゴリーを埋めるモデル、GLCクーペはBMW X4の強力なライバルであるが、味わいそのものはGLCならではのものである。

■どんなクルマ?

クーペがどんなクルマだったか、あなたは覚えているだろうか? わたしは覚えている。2枚のドア、伸びやかなサイド・ライン、なだらかなルーフ。こういったクルマのことを、たしか、クーペといっていたと思う。

そんなクーペをあっさりと過去のものにしつつあるのが、今回のテスト対象であるメルセデス・ベンツGLC ‘クーペ’ だ。クーペといえどもはっきりいってSUV。ルーフ後端が窄んでいるだけである。

GLCと同じく、GLCクーペもまたCクラスのアンダーピニングを利用している。ボンネット、フロント・フェンダー、ドア・パネル下部は共通だが、全長はGLCよりもわずかに長く、全高も低くなっている。