■「買い」か?

はっきりというが、フェイスリフトといえども変化はごくわずか。従来モデルからの買い替えはもってのほかだ。ではどういう人が買うか?

ファミリーカーを探していて、A地点からB地点までの移動に楽しさを感じたいという希望があり、なおかつVWゴルフやフォード・フォーカスなど、このクラスのメインストリームをすんなりと買うことに抵抗がある場合は「買い」だろう。

しかし、英国ではトップ・グレードにあたる ‘スポーツ・ナビ’ を買うよりも、より安価なグレードを買うほうがいい。

たとえばミドル・グレードのモデルだって、リア・パーキング・センサーやシート・ヒーター、2ゾーン・エアコン、AEB、クルーズ・コントロールが£950(12万円)安いのについてるからだ。

■日本版編集部の見立て

アクセラのG-ベクタリングは残念ながらそれほどテスターには響かなかったようだ。それは残念だ。しかし、価格の割に充実した装備や、基本性能の良さには一目を置いているようだ。その点では、ゴルフ、フォーカスといったあまりにも強大なライバルにも引けをとならい。

マツダ3 2.2d 150 スポーツ・ナビ

価格	£22,995(302万円)
最高速度	209km/h
0-100km/h加速	8.1秒
燃費	24.4km/ℓ
CO2排出量	107g/km
乾燥重量	1470kg
エンジン	直列4気筒2191cc
最高出力	150ps/4500rpm
最大トルク	38.7kg-m/1800rpm
ギアボックス	6速マニュアル