10月の新車販売は2カ月連続でのマイナス。軽自動車の不振が響く

日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会がまとめた2016年10月の全体での国内新車販売は、前年同月比0.4%減の37万8735台と2カ月連続で前年実績を下回った。カテゴリー別では、登録車が同0.8%増の24万2869台と3カ月連続でのプラスを達成した一方、軽自動車は同2.4%減の13万5866台と22カ月連続でのマイナスとなる。市況に関して業界団体の関係者は「登録車はハイブリッドモデルを中心に新型車の販売が引き続き好調で、前年超えを成し遂げた。ただし、一部の新型車に人気が集中し、従来車が伸び悩んでいるため、増加率は小さめだ。軽自動車は増税による影響が長引いていることに加え、燃費データの不正問題の影響で日産自動車が前年同月比12.7%減と落ち込み、またスズキも同7.4%減と苦戦している。三菱自動車は関連団体や従業員などの買い支えもあり同1.4%増で凌いだが、本格的な回復には程遠い状況」と解説。今後については、「年末商戦に向けて各メーカーが新型車の発売や販売キャンペーンに打って出る予定なので、それらでどれくらい台数を伸ばせるかがポイント。ただし、市場の購入意欲が依然として低調なため、余談を許さない状況が続く」と指摘した。

車名別ランキングでは、新型トヨタ・プリウスが前年同月比74.1%増の1万4053台という好成績を記録して2カ月ぶりの首位に返り咲く。第2位には首位から攻落したものの、その差は162台、しかも同13.2%増を成し遂げたホンダN-BOXが位置。続く第3位には、9月に発売した新感覚スタイルワゴンのキャンバスの販売が好調なダイハツ・ムーヴが入った。第4位には1ランクダウンでトヨタ・アクアが位置。第5位には発売1カ月で月販目標の2.5倍となる約2万台の受注を記録した新型日産セレナがランクインした。トップ10を一覧すると、登録車は前月より1車種増えて6車種となり、残り4車種が軽自動車。この比率になるのは2カ月ぶりである。また、販売を再開した日産デイズは同2.2%減ながら9499台の販売を記録して第8位にランクイン。三菱eKは同10.1%増の2944台で第32位に入った。

話題の新型車の動きも見ておこう。発売1カ月で月販目標の4倍超となる約2万7000台の受注を記録した新型フリードは、同201.2%の大幅増で第9位にランクイン。発売1カ月で月販目標の3.3倍となる約1万6500台の受注を記録した新型トヨタ・パッソは同67.7%増で第18位に入る。7月にマイナーチェンジを実施したマツダ・アクセラは同23.1%増で第33位に、7月に新グレードのSTI Sportを追加したスバル・レヴォーグは同57.5%増で第38位に、6月にフロントデザインを大刷新するなどの改良を図ったトヨタ・エスティマは同48.1%増で第42位に入った。

2016年10月 車名別乗用車販売台数ランキング (日本自動車販売協会連合会発表)

	メーカー	モデル	台数
1	トヨタ	プリウス	14,053
2	トヨタ	アクア	12,480
3	日産	セレナ	12,408
4	トヨタ	シエンタ	10,778
5	ホンダ	フリード	9,153
6	トヨタ	ヴォクシー	7,936
7	ホンダ	フィット	7,585
8	トヨタ	カローラ	6,663
9	トヨタ	パッソ	5,868
10	トヨタ	ノア	5,769
11	ホンダ	ヴェゼル	5,551
12	トヨタ	ヴィッツ	5,126
13	トヨタ	ヴェルファイア	5,100
14	ホンダ	ステップワゴン	4,113
15	トヨタ	クラウン	3,565
16	トヨタ	エスクァイア	3,457
17	日産	エクストレイル	3,420
18	スズキ	ソリオ	3,261
19	トヨタ	アルファード	3,142
20	トヨタ	ハリアー	3,032
21	マツダ	アクセラ	2,941
22	ホンダ	シャトル	2,636
23	スバル	インプレッサ	2,545
24	マツダ	デミオ	2,535
25	スバル	レヴォーグ	2,350
26	トヨタ	プレミオ	2,007
27	スバル	フォレスター	1,962
28	トヨタ	エスティマ	1,914
29	トヨタ	ランドクルーザーW	1,895
30	日産	ノート	1,769

輸入車の新規登録台数は前年同月比で2桁増を達成。ドイツブランド以外も健闘

輸入車の新車販売は回復軌道に乗っている。10月の外国メーカー車の新規登録台数は前年同月比10.9%増の1万9447台と、7カ月連続での前年超え。日本メーカー車含でも同11.4%増の2万3470台とプラスを記録した。登録車に占める輸入車のシェアは8.0%と高レベルを継続する。市場の動きについてJAIA関係者は「輸入車販売は回復基調が鮮明になってきた。ただし、フォルクスワーゲンとアウディは昨年10月の成績が排出ガス不正問題の影響で大幅減だったためにプラスを記録したものの、登録台数自体は伸び悩んでいる。価格帯では400万円未満のクラスがプラスに転じ、400万円以上のクラスも好調をキープ。とくにエコカー減税の対象となるディーゼル車が販売を伸ばしている」と解説した。

外国メーカーのブランド別成績では、前年同月比10.5%増の4542台の新規登録で、10月単月の過去最高を記録したメルセデス・ベンツが20カ月連続でトップに輝く。第2位には同5.4%増(3361台)を達成したBMWが位置。第3位には同24.8%増(2999台)となったフォルクスワーゲンが、第4位には同36.9%増(1921台)のアウディが入った。

10月は前月に引き続き、ドイツ4強以外のブランドの好調ぶりも目立った。BMWミニが前年同月比13.4%増(1673台)、ジープが同23.6%増(681台)、ルノーが同62.2%増(563台)、プジョーが同48.0%増(546台)、ポルシェが同7.0%増(475台)、スマートが同938.1%増(218台)、ジャガーが同10.4%増(149台)、シトロエンが同5.0%増(146台)、アバルトが同106.9%増(120台)の好セールスを記録する。いずれのブランドも新型車の設定や販売キャンペーンの強化などが功を奏した。

前年同月比13.9%増(4023台)という堅調ぶりを示す日本メーカー車の輸入車の成績にも触れておこう。マーチなどを輸入する日産自動車は前年同月比3.9%増(1331台)、アベンシスやタウンエース/ライトエースなどを輸入するトヨタ自動車は同1.0%増(1323台)、バレーノやエスクード、SX4 S-CROSSなどを輸入するスズキは同10.7%増(837台)、ミラージュなどを輸入する三菱自動車は同195.5%増(529台)を成し遂げる。ホンダは同57.1%減(3台)だが、今後はアメリカから新型NSXが輸入される予定なので(発売は2017年2月)、数値は伸びるだろう。

2016年10月 車名別輸入車新規登録台数 (日本自動車輸入組合発表)

	メーカー	10月	2016年累計
1	Mercedes-Benz	4,543	54,945
2	BMW	3,361	40,994
3	VW	2,999	39,759
4	Audi	1,921	23,450
5	BMW MINI	1,673	19,463
6	Nissan	1,331	15,844
7	Toyota	1,323	13,150
8	Volvo	845	11,670
9	Suzuki	837	7,965
10	Jeep	681	7,779
11	Peugeot	546	6,174
12	Porsche	475	5,720
13	Fiat	362	5,586
14	Renault	563	4,358
15	Mitsubishi	529	4,008
16	smart	218	3,545
17	Land Rover	137	2,658
18	Jaguar	149	2,224
19	Ford	35	2,145
20	ABARTH	120	1,555
21	Citroen	146	1,486
22	Alfa Romeo	92	1,473
23	Maserati	104	958
24	DS	76	924
25	Honda	3	786
26	Ferrari	36	565
27	Cadillac	40	516
28	Chevrolet	56	478
29	Lamborghini	23	328
30	Bentley	43	302
31	BMW Alpina	24	288
32	Dodge	32	277
33	Chrysler	15	245
34	Rolls Royce	17	178
35	Lotus	10	170
36	Aston Martin	7	153
37	Hyundai	22	144
38	Mclaren	15	134
39	Scania	6	87
40	GMC	8	38
41	Rover	2	35
42	Lancia	3	14
43	Hummer	2	11
44	Autobianchi	1	8
45	Buick	1	8
46	MG	2	8
47	Morgan	1	8
48	Pontiac		4
49	Unimog		4
50	Maybach		3
51	Bugatti		2
52	Detomaso		2
53	PROTON		2
	Others	35	265
合計		23,470	282,896