そうそう、悪いところもある、と先に言ったのを忘れるところだった。フォルクスワーゲン・グループで使い回されているスイッチ類が古臭いのと、最新式ではないインフォテインメント・システムのディスプレーが不明瞭なことくらいか。その辺はエンジンの洗練度アップとともに、2018年登場予定の新型で改善されることだろう。

■「買い」か？

スコダ・イエティは走りも実用性も申し分なく、その美点はそのままに、装備を大幅拡充したのがこの「ドライブ」トリムである。しかもこのSE Lベースのモデルでは、さらにアイテムが充実し、高級感も演出されている。オーナーがちょっと羨ましくなるようなクルマだ。

しかし、である。この旧世代の、デザインにも古さが目立つクルマに、£26,000(360万円)支払うのはいかがなものか。同じエンジンと4WDシステムを積む最新世代のセアト・アテカが、大差ない価格で買えるのだ。イエティは確かにいいクルマだが、安価で買えるのもまたイエティの長所である。価格も含めて判断するなら、これよりいいクルマがないと考えるのは愚の骨頂というものだ。

スコダ・イエティ2.0TDI 150 アウトドアSE L ドライブ4×4

価格	£26,000(360万円)
最高速度	195km/h
0-100km/h加速	9.1秒
乾燥重量	1490kg
エンジン	直列4気筒1968ccディーゼル・ガソリン
最高出力	150ps/3500rpm
最大トルク	34.8kg-m/1750-3000rpm
ギアボックス	6速マニュアル