ヒュンダイ・アイオニック・プラグインに試乗 自信をもってゴルフGTEを推す

公開 : 2017.05.23 18:40  更新 : 2021.03.05 21:38

ステアリングは「かったるい」

スポーツ・モードを選択してみる。なにも起きない。運転が下手なひと向けの、ただの平凡なエコカーでしかない。

ステアリングの応答性は「かったるい」の一言で、オートマティックは動力の伝達がぎこちない。

しかし電力で走行できるレンジが残り少なくなりHEVモードにしてみると動力源と駆動系の相性は多少マシになる。

しかしハイブリッドカーという特性上、ずっと電気に頼るというのも現実的に無理な話である。

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