ロードテスト BMW 320d ★★★★★★★★★★
公開 : 2019.05.26 10:10 更新 : 2019.06.06 00:56
スペック
レイアウト
G20型3シリーズは、上位モデルと共通するエンジン縦置きプラットフォームを採用。直列ユニットの4気筒と6気筒を用意し、その直後に連なるトランスミッションは6速MTと8速ATを設定。駆動方式は後輪駆動を基本に、後輪優勢の四輪駆動も選択できる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク。前後重量配分の実測値は、51：49だった。
エンジン
駆動方式：フロント縦置き後輪駆動
形式：直列4気筒1995ccツインターボディーゼル
ブロック／ヘッド：アルミニウム
ボア×ストローク：φ84.0×90.0mm
圧縮比：16.5:1
バルブ配置：4バルブDOHC
最高出力：191ps/4000rpm
最大トルク：40.8kg-m/1750-2500rpm
許容回転数：5200rpm
馬力荷重比：131ps/トン
トルク荷重比：28.1kg-m/トン
エンジン比出力：95ps/ℓ
シャシー／ボディ
構造：スティール／アルミモノコック
車両重量：1455kg（公称値）／1639kg（実測値）
抗力係数：0.23
ホイール前／後：8.5Jx18／9.5Jx18
タイヤ前／後：225/45R18 95Y／255/40R18 99Y
グッドイヤー・イーグルF1アシメトリック3
スペアタイヤ：なし（ランフラットタイヤ）
変速機
形式：8速オートマティック
ギア比/1000rpm時車速〈km/h〉
①5.25/8.4②3.36/13.2③2.17/20.4
④1.72/25.7⑤1.32/33.6⑥1.00/44.3
⑦0.82/54.1⑧0.64/69.2
最終減速比：2.813:1
燃料消費率
AUTOCAR実測値：消費率
総平均：16.8km/ℓ
ツーリング：22.4km/ℓ
動力性能計測時：8.1km/ℓ
メーカー公表値：消費率
低速（市街地）：14.5~14.9km/ℓ
中速（郊外）：18.5~19.2km/ℓ
高速（高速道路）：20.4~21.3km/ℓ
超高速：18.2~19.2km/ℓ
混合：18.2~18.9km/ℓ
燃料タンク容量：59ℓ
現実的な航続距離：990km
CO2排出量：112g/km
サスペンション
前：マルチリンク／コイルスプリング、アダプティブダンパー
後：マルチリンク／コイルスプリング、アダプティブダンパー
ステアリング
形式：電動、ラック＆ピニオン
ロック・トゥ・ロック：2.7回転
最小回転直径：11.7m
ブレーキ
前：通気冷却式ディスク
後：通気冷却式ディスク
静粛性
アイドリング：44dB
最高回転時：71dB（4速）
48km/h走行時：58dB
80km/h走行時：62dB
113km/h走行時：64dB
安全装備
ABS／DSC／DTC／CBC／DBC／フェード防止機能
Euro N CAP：テスト未実施
乗員保護性能：成人-%／子供-%
歩行者保護性能：-%
安全補助装置性能：-%
発進加速
| 実測車速mph（km/h） | 秒 |
|---|---|
| 30（48） | 2.4 |
| 40（64） | 3.6 |
| 50（80） | 5.1 |
| 60（97） | 6.9 |
| 70（113） | 9.2 |
| 80（129） | 12.0 |
| 90（145） | 15.5 |
| 100（161） | 19.8 |
| 110（177） | 25.1 |
| 120（193） | 32.3 |
| 130（209） | – |
| 140（225） | – |
| 150（241） | – |
| 160（257） | – |
中間加速〈秒〉
| 中間加速mph（km/h） | 2速 | 3速 | 4速 | 5速 | 6速 | 7速 | 8速 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20-40（32-64） | 2.6 | 2.8 | 3.7 | – | – | – | – |
| 30-50（48-80） | – | 2.9 | 3.4 | 4.4 | – | – | – |
| 40-60（64-97） | – | 3.8 | 3.6 | 4.5 | 6.0 | 8.3 | – |
| 50-70（80-113） | – | – | 4.1 | 4.7 | 6.1 | 7.6 | 13.2 |
| 60-80（97-129） | – | – | 9.4 | 5.2 | 6.4 | 8.0 | 11.7 |
| 70-90（113-145） | – | – | – | 6.2 | 7.0 | 8.6 | 12.4 |
| 80-100（129-161） | – | – | – | 11.1 | 7.9 | 9.4 | 13.8 |
| 90-110（145-177） | – | – | – | – | 9.3 | 10.8 | – |
| 100-120（161-193） | – | – | – | – | – | – | – |
| 110-130（177-209） | – | – | – | – | – | – | – |
| 120-140（193-225） | – | – | – | – | – | – | – |
| 130-150（209-241） | – | – | – | – | – | – | – |
| 140-160（193-257） | – | – | – | – | – | – | – |
各ギアの最高速
| 1速 | 43km/h | 5200rpm |
| 2速 | 69km/h | 5200rpm |
| 3速 | 106km/h | 5200rpm |
| 4速 | 134km/h | 5200rpm |
| 5速 | 174km/h | 5200rpm |
| 6速 | 230km/h | 5200rpm |
| 7速 | 240km/h | 4439rpm |
| 8速（公称値） | 240km/h | 3465rpm |
