荷室　先代比プラス182ℓ

プジョー・シトロエン・ジャポンは、プジョーのフラッグシップ「新型508 SW」を発売した。今年3月に日本市場デビューした508にステーションワゴン・タイプが追加されたことになる。

エレガントに下降するルーフラインとダイナミックなプレスライン。508 SWでは、サルーンのスタイリングテイストはそのままに、リアオーバーハングを4cm延長。伸びやかなSWならではのデザイン性とユーティリティが加わったわけだ。

SW化によって2列目シートのヘッドクリアランスはファストバックにくらべ約4cmのゆとりが生まれ、後席の居住性は増している。ラゲッジスペースは530ℓ、後席をたたんだ場合は1780ℓという大容量に。

ワゴンとサルーンの同じグレードについて、ボディサイズを比較すると下記のようになる。

・508 SW GTブルーHDi（ステーションワゴン）：
全長×全幅×全高：4790×1860×1420mm
ホイールベース：2800mm
車重：1670kg（フルOP装着車：1700kg）
ラゲッジ：530ℓ（後席収納時：1780ℓ）

・508 GTブルーHDi（セダン）：
全長×全幅×全高：4750×1860×1420m
ホイールベース：2800mm
車重：1630kg（フルOP装着車：1660kg）
ラゲッジ：487ℓ（後席収納時：1537ℓ）

インテリアはドライビングのためのインターフェイスとしてiコクピットをさらに進化させた次世代型を採用。レーンポジショニングアシスト、アクティブクルーズコントロール、ナイトビジョン、第2世代アクティブセーフティブレーキといった各先進機能の操作も司るのが特徴だ。

日本価格の情報も入ってきた。

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