【レース屋さん仕立て】特別なSUVとは？　限定導入、ボルボXC60 T8ポールスター・エンジニアードがキレッキレ！

公開 : 2020.11.11 11:50　　更新 : 2021.10.11 13:50

XC60 T8ポールスター・エンジニアード　スペック

税込み価格：1024万円
全長×全幅×全高：4690×1940×1660mm
最低地上高：215mm
車両重量：2160kg
燃費（WLTC）：13.2km/L
ドライブトレイン：1968cc直4ターボ＋スーパーチャージャー＋モーター
トランスミッション：8速オートマティック
最高出力（エンジン）：333ps/6000rpm
最大トルク（エンジン）：43.8kg-m/4500rpm
最高出力（前モーター）：46.2ps/2500rpm
最大トルク（前モーター）：16.3kg-m/0-2500rpm
最高出力（後モーター）：87ps/7000rpm
最大トルク（後モーター）：24.5kg-m/0-3000rpm

XC60 T8ポールスター・エンジニアード
XC60 T8ポールスター・エンジニアード    前田恵介

画像　XC60の高性能モデル T8ポールスター・エンジニアード、B6 Rデザイン【比べる】　全65枚

記事に関わった人々

  • 前田惠介

    Keisuke Maeda

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    1962年生まれ。はじめて買ったクルマは、ジムニーSJ30F。自動車メーカーのカタログを撮影する会社に5年間勤務。スタジオ撮影のノウハウを会得後独立。自動車関連の撮影のほか、現在、湘南で地元密着型の写真館を営業中。今の愛車はスズキ・ジムニー（JB23）

  • 南陽一浩

    Kazuhiro Nanyo

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    1971年生まれ。慶応義塾大学文学部卒業。ネコ・パブリッシングを経てフリーに。2001年渡仏。ランス・シャンパーニュ・アルデンヌ大学で修士号取得。2005年パリに移る。おもに自動車やファッション/旅や食/美術関連で日仏独の雑誌に寄稿。2台のルノー5と505、エグザンティア等を乗り継ぎ、2014年に帰国。愛車はC5世代のA6。AJAJ会員。

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