知っておくべきこと

グラントゥーリズモの状態を保つには、定期的に走らせる必要がある。ガレージで甘やかしてはいけない。

トリクル充電でバッテリーは維持できても、ゴム製のブッシュやガスケット、ホースなどは乾燥し、劣化が進んでしまう。タイヤも定期的に回転させないとフラットスポットが発生し、交換を余儀なくされる。

ガレージで美術品のように保管されてきた車両より、走行距離が長めでもしっかり整備を受けてきたグラントゥーリズモの方がリスクは少ない。

英国で掘り出し物を発見

マセラティ・グラントゥーリズモ 4.2　登録：2008年　走行：11万2600km　価格：1万8995ポンド（273万円）

4.7Lエンジンほどのパワーはない。しかし新車のハッチバック程度の値段で、モデナ生まれのスポーツカーが買えるのだから、無視することは難しい。

詳しい状態はわからないが、過去のオーナー数は少なく見た目も小綺麗。過度に不安がる必要はなさそうだ。

画像　生産終了　グラントゥーリズモとグランカブリオ　次期MC20　全70枚