欧州市場への本格的な腰入れ

ヒュンダイの高級車ブランドであるジェネシスは、初の欧州専用モデルとなるG70シューティングブレークを発表した。

ジェネシスは今夏に欧州に初めて上陸し、当初はセダンのG80とSUVのGV80を発売する。その後、小型SUVのGV70と、セダンおよびシューティングブレークのG70が投入される予定だ。

ジェネシス・ヨーロッパを率いるドミニク・ボーシュは、同ブランド初の欧州専用モデルであるG70シューティングブレークについて、「この地域へのコミットメントを明確に示すものです」と述べている。

シューティングブレークは、セダン仕様のデザインを基本としつつ、ワゴンスタイルのボディに仕上げている。欧州向けに流線型のワゴンを開発することにしたのは、「欧州の自動車史にしっかりと根ざしたボディスタイルであり、プレミアム・ラグジュアリー分野の顧客に支持されている」からだという。

流麗なワゴンボディ

これまでにも公道テスト走行が目撃されているが、そのスタイリングはセダンと共通している。ルーフをなだらかに傾斜させつつ延長し、浮いたような形状のリアスポイラーと組み合わせてスポーティーな印象も与えようとしている。また、トランクリッドのヒンジを前方に移動させることで、ラゲッジスペースを最大限に確保したとしている。

全長4685mm、全高1400mm、ホイールベース2835mmというサイズはセダンと同じ。また、詳細は明らかにしていないが、330Lのトランクを持つセダンよりも広いトランク容量を持つという。

G70シューティングブレークに搭載されるパワートレインについては、まだ発表されていない。他の市場では、セダン仕様に2.0Lターボ4気筒ガソリンエンジンと3.3LツインターボV6が搭載されており、後輪駆動と全輪駆動が用意されている。

画像　若いドライバーに人気のスタイル【G70シューティングブレークをライバルとじっくり比較】　全130枚