フォルクスワーゲン・コラードのまとめ

確かに、ローバー・ミニより手を焼くことは多い。修理には一定の技術が求められるし、一部の部品は入手が難しい。自宅で欠品部品を自作することも簡単ではない。

ネオクラシックとして乗って楽しみたいなら、ガレージに保管されてきたような状態の良い例を探すことが重要。入手後は、今まで以上の手間を掛けてあげて欲しい。

フォルクスワーゲン・コラードは基本的には信頼性が高く、すこぶる運転が楽しい。実用性にも優れ、所有する喜びは大きいはず。

良いトコロ

見た目は格好良く、走りも素晴らしい。多くのメカニズムはフォルクスワーゲン・グループのモデルと共有しているため、まだ部品は入手しやすく、妥当な価格で売られている。

良くないトコロ

外装系など、コラードだけの部品は入手が難しくなっている。価格も上昇中。維持が簡単とまではいえないだろう。

フォルクスワーゲン・コラード（1988〜1995年／英国仕様）のスペック

英国価格：1万9895ポンド（VR6／1992年時）
生産台数：9万7521台
全長：4048mm
全幅：1674-1796mm
全高：1310-1318mm
最高速度：196-233km/h
0-97km/h加速：6.4〜11.5秒
燃費：7.8-12.4km/L
CO2排出量：−
車両重量：1090-1240kg
パワートレイン：直列4気筒1781cc自然吸気／直列4気筒1984cc自然吸気／直列4気筒1781ccスーパーチャージャー／V型6気筒2781cc自然吸気／V型6気筒2861cc自然吸気
使用燃料：ガソリン
最高出力：114ps/5400rpm-192ps/5800rpm
最大トルク：16.4kg-m/4800rpm-24.9kg-m/4200rpm
ギアボックス：4速オートマティック／5速マニュアル

画像　フォルクスワーゲン・コラードと同時期のゴルフ　後継モデルとなったシロッコも　全50枚