アウディRS eトロンGT/アウディeトロンGTクワトロ比較試乗 選ぶなら?

公開 : 2021.11.11 18:05  更新 : 2021.11.11 20:35

アウディRS eトロンGTのスペック

価格:1799万円
全長:4990mm
全幅:1965mm
全高:1395mm
最高速度:-
0-100km/h加速:3.3秒
航続距離:534km
電費:200Wh/km
CO2排出量:−
車両重量:2330kg(カーボンルーフ/スポーツシート・プロ/オールホイールステアリング装着車)
パワートレイン:永久磁石同期モーター
バッテリー:93.4kWh
最高出力:64ps(475kW)
最大トルク:84.6kg-m
ギアボックス:1速(前)/2速(後)

アウディRS eトロンGTの車高低下時(左)と上昇時(右)。大きな差はない。
アウディRS eトロンGTの車高低下時(左)と上昇時(右)。大きな差はない。

アウディeトロンGTクワトロのスペック

価格:1399万円
全長:4990mm
全幅:1965mm
全高:1415mm
最高速度:-
0-100km/h加速:4.1秒
航続距離:534km
電費:200Wh/km
CO2排出量:−
車両重量:2280kg
パワートレイン:永久磁石同期モーター
バッテリー:93.4kWh
最高出力:530ps(390kW)
最大トルク:65.3kg-m
ギアボックス:1速(前)/2速(後)

アウディeトロンGTクワトロ
アウディeトロンGTクワトロ

記事に関わった人々

  • 執筆

    大谷達也

    Tatsuya Otani

    1961年生まれ。大学で工学を学んだのち、順調に電機メーカーの研究所に勤務するも、明確に説明できない理由により、某月刊自動車雑誌の編集部員へと転身。そこで20年を過ごした後、またもや明確に説明できない理由により退職し、フリーランスとなる。それから早10数年、いまも路頭に迷わずに済んでいるのは、慈悲深い関係者の皆さまの思し召しであると感謝の毎日を過ごしている。
  • 撮影

    神村聖

    Satoshi Kamimura

    1967年生まれ。大阪写真専門学校卒業後、都内のスタジオや個人写真事務所のアシスタントを経て、1994年に独立してフリーランスに。以後、自動車専門誌を中心に活躍中。走るのが大好きで、愛車はトヨタMR2(SW20)/スバル・レヴォーグ2.0GT。趣味はスノーボードと全国のお城を巡る旅をしている。

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