ベントレー 新型ベンテイガEWB発表 ミュルザンヌ後継にロングホイールベースの超高級SUV

公開 : 2022.05.10 21:45

ハイブリッド導入は? 開発者インタビュー

英AUTOCAR編集部は、ベンテイガの製品ライン責任者、クリス・コールにインタビューを行った。

――EWBが「大型化したベンテイガ以上のもの」である理由は何でしょうか?

「EWBには、大量の特注エンジニアリング、まったく新しいリアボディフレーム、そして合計2500もの新しい部品が使われています。また、新しいリアサスペンションにより、オンロードでの挙動は現行車の水準を維持しています。そして、新しいフラッグシップにふさわしく、多くのオプションが導入されているのです」

――EWBは特定の市場をターゲットにしているのでしょうか?

ベントレー・ベンテイガEWB
ベントレー・ベンテイガEWB    ベントレー

「この手のクルマは、中国での需要が非常に高いですね。中国や米国でも人気が出ると思いますが、すべての市場で強い需要があると確信しています。それゆえ、将来のベンテイガ販売の45%、もしくはそれ以上を占めると予測しています」

――なぜEWBはハイブリッドとして発売されなかったのでしょうか?

「発売時はV8モデルに集中しており、将来のバージョンについてはコメントを控えています。しかし、ハイブリッドを忘れたわけではありません。ベンテイガ・ハイブリッドの販売はすでに20%に達しており、主要市場で人気のあります」

記事に関わった人々

  • 執筆

    スティーブ・クロプリー

    Steve Cropley

    役職:編集長
    50年にわたりクルマのテストと執筆に携わり、その半分以上の期間を、1895年創刊の世界最古の自動車専門誌AUTOCARの編集長として過ごしてきた。豪州でジャーナリストとしてのキャリアをスタートさせ、英国に移住してからもさまざまな媒体で活動。自身で創刊した自動車雑誌が出版社の目にとまり、AUTOCARと合流することに。コベントリー大学の客員教授や英国自動車博物館の理事も務める。クルマと自動車業界を愛してやまない。
  • 翻訳

    林汰久也

    Takuya Hayashi

    1992年生まれ。幼少期から乗り物好き。不動産営業や記事制作代行といった職を経て、フリーランスとして記事を書くことに。2台のバイクとちょっとした模型、おもちゃ、ぬいぐるみに囲まれて生活している。出掛けるときに本は手放せず、毎日ゲームをしないと寝付きが悪い。イチゴ、トマト、イクラなど赤色の食べ物が大好物。仕事では「誰も傷つけない」「同年代のクルマ好きを増やす」をモットーにしている。

関連テーマ

おすすめ記事

 

人気記事