従来型のSUVボディを採用

スウェーデンのEVブランドであるポールスターは9月2日、BMW iX3やメルセデス・ベンツGLCに対抗する新モデル『ポールスター4 SUV』の販売を開始する予定だ。

2023年から販売されている現行の『ポールスター4』は、曲線的なルーフラインを持つSUVクーペだが、今回の新モデルでは「SUV」を名乗っているように、よりオーソドックスな箱形のボディスタイルを採用する。

ポールスターは「柔軟性と実用性」を重視し、「あらゆる旅に対応する多彩な収納能力」を備えていると述べた。

以前、ポールスターのCEOであるマイケル・ローシェラー氏は、新モデルについて「ステーションワゴンの広さとSUVの汎用性を兼ね備えたもの」と表現していた。

発表によると、新型4 SUVでは後輪駆動と四輪駆動のパワートレインが選択可能で、最高出力は現行の4と同様に544psに達するという。また、最大航続距離もほぼ同等の630km（WLTP）を実現し、400Vの電気アーキテクチャーにより最大200kWでの充電に対応する。

生産はクーペモデルと同じ韓国・釜山で行われる。9月2日の受注開始に先立ち、今後数週間以内に仕様詳細が公開される見込みだ。

数多くのライバルと競合

以前、テスト走行中のプロトタイプが目撃され、クーペモデルのカメラ式バックミラーシステムとは異なる、従来型のリアウィンドウが採用されることが明らかになった。米国で生産されている大型モデル『ポールスター3』よりわずかに短く、全長は約4850mmとなる見込みだ。

4 SUVは、現行のクーペモデルよりもはるかに多くのライバルと競合することになる。具体的には、最近発売されたBMW iX3やメルセデス・ベンツGLC with EQテクノロジーに加え、アウディQ6 eトロン、レクサスRZ、そしてベストセラーのテスラ・モデルYなどが挙げられる。

ポールスターは現在、巨額の財務損失からの回復と収益の安定化を目指しており、2028年末までに4車種の新モデルを発売する予定だ。今回の4 SUVも、そのうちの1つである。

同社は昨年約6万台を販売したが、年間生産台数を10万台に増やすという目標を掲げており、新モデルによりEV市場セグメントのカバー率を25％から55～65％に引き上げられると見込んでいる。

新型『ポールスター5 GT』に続いて、今回の4 SUVが登場し、来年には次世代の『ポールスター2』、2028年にはより小型のクロスオーバー『ポールスター7』がラインナップに加わる予定だ。

画像　洗練された流麗な電動SUVクーペ【ポールスター4を詳しく見る】　全31枚