4月の軽　改良型タントが伸びる

4月の軽自動車ランキングは、生産調整の影響で前年同月比3.0％減となったものの1万4986台を売り上げたホンダNボックスが、11か月連続でのトップにつく。

続く第2位には、昨年10月にマイナーチェンジしたダイハツ・タントが同64.8％増（1万1981台）を達成して前月と同位に位置。
また、第3位には同31.8％増の1万18台を販売したスズキ・スペーシアが入り、第4位にはキャンバスのセールスが好調なダイハツ・ムーヴが同40.7％増（1万10台）を成し遂げてランクインした。

部品供給の状況を吟味しながら受注残の解消に努めるスズキ・ジムニーは、前年同月比30.3％増（3267台）を記録。また、昨年6月に発売した軽EVの日産サクラは2370台、三菱eKクロスEVは533台の販売台数を成し遂げる。

さらに、軽自動車唯一の2シータースポーツモデルであるダイハツ・コぺンは同16.0％増（420台）と、好調なセールスを維持した。

一方で商用車カテゴリーでは、昨年12月に全面改良を実施したダイハツ・ハイゼットカーゴが同9.3％増（8113台）、昨年4月に仕様変更を図ったスズキ・エブリイが同19.0％増（4930台）、昨年8月にデビューした新型軽バンのスズキ・スペーシア・ベースが966台の登録を達成した。

なお、登録車と軽自動車を合わせた4月の車名別ランキングのトップ5は、ホンダNボックスが8か月連続での首位。

以降はトヨタ・ヤリス、ダイハツ・タント、トヨタ・カローラ、スズキ・スペーシアの順で続く。

また、月間販売台数1万台超えは6車種と、前年同月の3車種から倍増。ここからも、生産体制の復調ぶりがうかがえる。

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