航続距離は800km　2028年には1200km

今回のコンセプトカーに関して、事前に公開されている画像は限られるが、レクサスISへ近いサイズ感になる模様。大胆なスタイリングをまとい、全高は低く抑えられている。

フロントマスクは、スピンドルグリルからお別れ。シャープなLEDヘッドライトが与えられ、筋肉質なボンネットやフェンダーラインなどはV10エンジンのスーパーカー、LFAを彷彿とさせる。

ドアミラーはなく、スリムなカメラが突き出ている。これらは、空力特性の最適化や、高度なデジタル技術の導入を示すものといえるだろう。

期待の航続距離は、800kmへ届くようだ。次世代のリチウムイオン・バッテリーを採用し、高いエネルギー密度を実現しつつ、コストは従来品から40％も削減できるとうたわれる。バッテリーパックも小さく、厚みは100mmとのこと。

2027年から2028年までには、1000kmの航続距離を実現できる可能性があるそうだ。また2028年には、一度の充電で1200kmを走れる、ソリッドステート・バッテリーも実用化される計画にある。

画像　ドラマチックな内容へ期待　現行のレクサスとトヨタのEV　スーパーカーのLFAも　全92枚