フェラーリ550マラネロ

オーケストラのようなV12エンジンを搭載し、コーナーもストレートも貪り尽くすフェラーリGTの決定版。ホンダNSXに続いて、本誌2度目の2連覇を達成した550マラネロは、「理解ある人たちがセットアップする限り、フロントエンジン車もミドエンジン車と同じように扱えると断言できる」ことを証明するクルマだ。

しかし、多くの人にとっては手頃な買い物ではなく、「安い」ものでも6万ポンド（約1000万円）を超える。

画像　夢、憧れ、誇り… 日本の「至宝」は今も健在【初代ホンダNSXを写真でじっくり見る】　全28枚