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ゴルフ GTIと同じ4気筒ターボ 6代目 フォルクスワーゲン・ポロ GTI(1) 7年目なハードを再確認

公開 : 2025.06.30 19:05

ゴルフ GTIと同じ4気筒ターボを積むポロ GTI チェック柄クロスのシート 荷室はクラス最大級 不満ない207ps ギア比...

【森口将之が感心】ルノー・キャプチャーに魅惑の選択肢!マイルドハイブリッドは積極的に走れる楽しさアリ

公開 : 2025.06.30 12:00

コンパクトSUVのルノー・キャプチャーがマイナーチェンジを受けました。新世代のデザインはもちろん、フルハイブリッドの『Eテッ...

2025年版 自動車専門誌が選ぶ、最高のSUV 10選 競争激しいレッドオーシャン

公開 : 2025.06.29 18:25

デザイン、走行性能、実用性などさまざまな観点からAUTOCAR英国編集部イチオシの「SUV」を10台紹介します。コスパに優れ...

究極の308 GTB 2005年まで継続のアヴァンティ 無名から伝説まで FRPボディの珍車・名車(3)

公開 : 2025.06.29 17:55

高い自由度で少量生産メーカーの心強い新素材になったFRP 軽量スポーツカーの普及に貢献 名門ブランドも着目 コルベットにRS...

グループBのRS 200 グループ5のBMW M1 無名から伝説まで FRPボディの珍車・名車(2)

公開 : 2025.06.29 17:50

高い自由度で少量生産メーカーの心強い新素材になったFRP 軽量スポーツカーの普及に貢献 名門ブランドも着目 コルベットにRS...

本気なら異次元の加速 ポルシェ・タイカン・ターボGT(2) 極限的には物足りない? 進化の余地とは

公開 : 2025.06.27 19:10

1109psのキング、タイカン・ターボGT フォーミュラE譲りのパワー制御ソフトで0-100km/h 2.2秒 繊細なモータ...

晴れの休日が一層楽しみに ミニ・クーパー S 長期テスト(最終) 弾けるような面白さ

公開 : 2025.06.26 19:05

先代の基礎骨格を土台に、車名も新たに新世代へ一新したミニ・クーパー オシャレでプレミアムな小型ハッチバックの訴求力は? エン...

EVモードがデフォルト W214 メルセデスAMG E 53(2) 操縦性と快適性へ影を落とす要因とは?

公開 : 2025.06.25 19:10

直6プラグインHVで585psのAMG E 53 電気で最長101km走行可能 意欲的なボディに高性能さを実感する車内 エン...

V8の63を間接的に置換 W214 メルセデスAMG E 53(1) ガソリン不燃で100km走るV6 HV採用

公開 : 2025.06.25 19:05

直6プラグインHVで585psのAMG E 53 電気で最長101km走行可能 意欲的なボディに高性能さを実感する車内 エン...

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