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「ない世界を想像してみて欲しい」 マツダ・ロードスター 2.0スカイアクティブG(1) パワートレインはトラッドなレシピ

公開 : 2026.06.08 18:05

専用プラットフォームの量産コンバーチブルという、特別な成り立ちのマツダ・ロードスター。シャシーの実力を最大限に引き出せ、回転...

イングリッシュ・コルベットの異名 トライアンフTR8(1) とんがりボディにV8エンジン 目標はラリーカーの量産版

公開 : 2026.06.07 17:45

とんがりボディのトライアンフTR7に、V8エンジンを押し込んだTR8。北米では高評価で、イングリッシュ・コルベットと呼ばれま...

熟成のボルボを実感 スタイリッシュすぎるステーションワゴン『V60』の話(前編)【日本版編集長コラム#85】

公開 : 2026.06.07 12:05

AUTOCAR JAPAN編集長ヒライによる、『日本版編集長コラム』です。最近乗ったクルマの話、取材を通じて思ったことなどを...

幻のフェラーリ契約書も発掘 米国随一の自動車メーカー『フォード』の裏側(後編) 「歴史を生き生きと蘇らせてくれる」

公開 : 2026.06.07 11:45

デトロイトにあるフォードのアーカイブには、同社の豊かな歴史を物語る膨大な量の文書、資料、その他の品々が収蔵されています。これ...

唯一のTWRチューニング リンクス・イベンター(2) 印象的にマイルドな385ps 正規モデルのように高い完成度

公開 : 2026.06.06 17:50

ジャガーXJ-Sがベースのシューティングブレーク、イベンター。レーシングチーム、TWRの手で385ps化された唯一の車両が存...

最上級にエレガントなジャガーXJ-S リンクス・イベンター(1) シューティングブレークの魅力に迫る

公開 : 2026.06.06 17:45

ジャガーXJ-Sがベースのシューティングブレーク、イベンター。レーシングチーム、TWRの手で385ps化された唯一の車両が存...

B~Cセグメント級ミドシップ4WDスポーツという夢 『GRヤリスMコンセプト』を渡辺敏史が取材(後編)

公開 : 2026.06.06 12:05

2025年東京オートサロンで発表された『GRヤリスMコンセプト』は、この週末に富士スピードウェイで開催されている24時間耐久...

従来のヒエラルキーに甘んじない『アウディ・ヌヴォラーリ』 「大型のTT」や「控えめなランボルギーニ」に非ず【UK編集部コラム】

公開 : 2026.06.06 07:45

アウディが発表した499台限定のスーパーカー『ヌヴォラーリ』は、きょうだい車ランボルギーニ・テメラリオとはまったく異なる存在...

アウディ、499台限定の新型V8スーパーカー『ヌヴォラーリ』発表(1) 1001psのハイブリッド採用 0-100km/h加速2.6秒

公開 : 2026.06.06 07:05

アウディがR8の後継となる新型スーパーカー『ヌヴォラーリ』を発表しました。ランボルギーニ・テメラリオと共通のV8ハイブリッド...

ホンダ・シビックがマイナーチェンジ プレリュード譲りのS+シフト搭載の『e:HEV RS』登場

公開 : 2026.06.05 17:25

ホンダ・シビックがマイナーチェンジを受け、ハイブリッドの新スポーツグレード『e:HEV RS』が追加されました。プレリュード...

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