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「フランス的」と反発された流線型　エンビリコス・ベントレー（1）　シャシーは4 1/4リッター

公開 : 2024.02.04 17:45

とあるギリシア人実業家の資金力で作られたベントレー　ル・マン24時間レースへ3年連続で参戦　戦前の英製クーペの中で最高の容姿...

アウディQ7　最新テクノロジーで再びのアップデート　エクステリアライトで個性の主張が可能に

公開 : 2024.02.04 09:45

アウディはQ7をクリアなデザインと最新のテクノロジーを採用し、再びアップグレードしたと発表。ヘッドライトとリアライトに新たに...

フォルクスワーゲンらしい味わい　ID.7 プロへ試乗　EV技術的にはクラスをリード

公開 : 2024.02.03 19:05

BMW i5やメルセデスEQEをターゲットとする、電動サルーンのID.7　インフォテインメントは大幅に改善　快適性と運動神経...

やっぱりエンジンが大好き？　有名司会者リチャード・ハモンド「今の仕事」を語る

公開 : 2024.02.03 18:05

・自動車番組の司会者として知られるリチャード・ハモンドを独占取材。 ・自ら手掛けるレストア事業、クラシックカーへの「愛」と今...

メルセデス・ベンツ280GE レプリカ（2）　ジャッキー・イクスの感じた風　1983年のダブル優勝

公開 : 2024.02.03 17:46

1983年のパリダカで優勝を掴んだ、ゲレンデヴァーゲン　ツインカム直列6気筒は223psへ上昇　空力特性を高めたボディ　英国...

「パリダカ」は完走できれば御の字　メルセデス・ベンツ280GE レプリカ（1）　悲願の優勝へ挑む

公開 : 2024.02.03 17:45

1983年のパリダカで優勝を掴んだ、ゲレンデヴァーゲン　ツインカム直列6気筒は223psへ上昇　空力特性を高めたボディ　英国...

フェラーリとマセラティを凌駕？　アストン マーティンDB12　ローマ　グラントゥーリズモ　3台比較試乗（2）

公開 : 2024.02.03 09:46

新しいDB12とグラントゥーリズモは、クラス王者のローマを超えたのか　2024年のGTクーペ代表とは？　純粋な内燃エンジンを...

「スーパー」なGTクーペ　アストン マーティンDB12　フェラーリ・ローマ　マセラティ・グラントゥーリズモ　3台比較試乗（1）

公開 : 2024.02.03 09:45

新しいDB12とグラントゥーリズモは、クラス王者のローマを超えたのか　2024年のGTクーペ代表とは？　純粋な内燃エンジンを...

歴代高速ワゴンで最も際立つ　アウディRS6 アバント・パフォーマンスへ試乗（2）　お値段もスーパーカー級

公開 : 2024.02.02 19:06

RS6を究極的に増強したパフォーマンス　V8ツインターボは630psと86.5kg-m獲得　舌を巻く貪欲的な速さ　乗り心地や...

7年ぶりモデルチェンジで走りはどう変わった？　新開発エンジンの実力を測る　新型スイフトに試乗

公開 : 2024.02.02 18:05

・昨年12月に発売された新型スイフトに試乗 ・注目は新開発の1.2L直列3気筒エンジンとCVTによる走行性能 ・充実が図られ...