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メルセデスAMG新型『GT 4ドア・クーペ』登場　1169psの最強EV、10分充電で460km走行可能　V8サウンドも再現

公開 : 2026.05.22 11:45

メルセデスAMG初の専用EVモデル『GT 4ドア・クーペ』が公開されました。3基のアキシャルフラックスモーターを採用し、圧倒...

BMW『1シリーズ』に後輪駆動復活？　次期型EV『i1』でリアモーター搭載　デザイン言語はノイエ・クラッセ採用

公開 : 2026.05.20 07:25

BMWのエントリーモデル『1シリーズ』は2028年頃にモデルチェンジを迎える見込みで、後輪駆動のEVモデルが追加されます。若...

数年前のテスラ・モデルSの如きアドバンテージ　ボルボES90 シングルモーター（2）　市街地なら無充電で700km

公開 : 2026.05.19 18:10

ボルボ初の電動サルーン、ES90。廉価グレードは333psの後輪駆動で、インテリアの高級感はクラス随一といえます。普段使いな...

ボルボES90 シングルモーター（1）　中国・成都工場生産で高い価格競争力　クラス随一の高級インテリア

公開 : 2026.05.19 18:05

ボルボ初の電動サルーン、ES90。廉価グレードは333psの後輪駆動で、インテリアの高級感はクラス随一といえます。普段使いな...

『ビジョンBMWアルピナ』初公開！　ブランドの未来を示す高級V8クーペ　洗練された軽快な走りとラグジュアリーを追求

公開 : 2026.05.18 15:05

BMWグループ傘下となって初めて、アルピナの未来を示す初のコンセプトカーが発表されました。V8エンジンを搭載する2＋2クーペ...

ロータス、改良型『エミーラ』に新型V6ハイブリッド搭載へ　トヨタとAMG製エンジンから切り替え

公開 : 2026.05.18 12:05

ロータスは『エミーラ』に搭載されているトヨタおよびメルセデスAMG製エンジンを廃止し、新型のV6ハイブリッドへ切り替える予定...

排気量20.0L超は当たり前？　世界最大のエンジン　19選（後編）　20気筒ディーゼル＆後輪駆動のモンスターも

公開 : 2026.05.17 11:45

現行の市販車で最も排気量が大きいエンジンは8.0L強ですが、過去にはさらに巨大なものも存在しました。今回は、鉱山用のハウルト...

マクドナルドやゲームとのコラボも　規模がケタ違いの北京モーターショーで学んだこと（後編）　欧州車は「伝統」強調【UK編集部コラム】

公開 : 2026.05.15 17:25

中国随一の規模を誇る自動車ショー、北京モーターショー（オート・チャイナ2026）の現地レポートをお届けします。中国の最新トレ...

ジャガー新型『タイプ01』　新時代を象徴する1000psの電動4ドアGT、ついに名称決定　今年後半正式デビューへ

公開 : 2026.05.14 07:05

新生ジャガーの最初の市販車となる電動4ドアGTの名称がついに明らかになりました。ブランドの伝統に敬意を表して『タイプ01』と...

ロータスが新型V8スーパーカー、2028年発売へ　『エスプリ』の精神受け継ぐハイブリッドモデル　欧州生産は「可能性が高い」

公開 : 2026.05.13 07:45

ロータスは2028年に新型V8ハイブリッド・スーパーカーを投入すると発表しました。EV戦略を転換し、軽量化にこだわった内燃機...

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