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ホンダ・プレリュードと過ごした夏(5) 理想のハイブリッドスポーツカーありき【日本版編集長コラム #103 & スーパーカー超王が斬る】

公開 : 2026.10.11 12:05

AUTOCAR JAPAN編集長ヒライによる、『日本版編集長コラム』。第103回は『ホンダ・プレリュードと過ごした夏(5)』...

【休日クラシック・ポルシェ・アーカイブ #41】1989年ポルシェ911カレラ・スピードスター「930系カレラのプラットフォーム、最後のモデル」

公開 : 2026.10.11 09:11

世界的な人気モデルとして支持され、サーキットでも数えきれぬ栄光の記録を刻んできたポルシェ。日曜日の午前9時11分に公開する、...

ローバー・ミニ・クーパーとミニ・クーパー(2) 置き換えられる存在のないクラシック ミレニアムのコレクション完成には両方必要

公開 : 2026.10.10 17:50

2000年に生産を終えたローバー・ミニと、2001年に生産が始まったミニ・クーパー。クラシック・シリーズ頂点のクーパー・スポ...

栃木県を中心とするクルマ好き社交の場『フリーモーターミーティング』 新旧洋邦を問わず、様々な趣味車が集結 124回も続く人気イベント

公開 : 2026.10.10 11:45

2010年8月から、栃木県内を中心とするクルマ好きが集まる社交場として継続開催されてきたイベント『フリーモーターミーティング...

ダッジ・チャージャー・シックスパック(1) 次期アルファ・ロメオ・ジュリアも採用予定のプラットフォーム 現代的フォルムでもクラシカルな魅力

公開 : 2026.10.09 18:05

EV版の不振を挽回すべく誕生した、直6エンジン版のダッジ・チャージャー・シックスパック。次期アルファ・ロメオ・ジュリアも採用...

馴染めなかったターボラグ 物議を醸したエンジン 30選(後編) 不評だったダウンサイズ、空冷から水冷への大転換も

公開 : 2026.10.09 12:05

優れた性能を発揮するエンジンでも、何らかの弱点があったり登場時期が早すぎたりと、さまざまな理由から議論の的になることがありま...

米国で不評だったV8ディーゼル 物議を醸したエンジン 30選(中編) 「速すぎる」と言われたスポーツセダンも

公開 : 2026.10.09 11:45

優れた性能を発揮するエンジンでも、何らかの弱点があったり登場時期が早すぎたりと、さまざまな理由から議論の的になることがありま...

革新的すぎた気筒休止から驚異のV8「デーモン」まで 物議を醸したエンジン 30選(前編) 高性能でも弱点あり

公開 : 2026.10.09 11:25

優れた性能を発揮するエンジンでも、何らかの弱点があったり登場時期が早すぎたりと、さまざまな理由から議論の的になることがありま...

どんな人でも共感しやすいクルマ フォルクスワーゲンID.4 プロ(2) シンプル&モダンな操作性 定番で賢明な選択肢

公開 : 2026.10.08 18:10

グループ全体での最多売EV、フォルクスワーゲンID.4。物理スイッチとMIBシステムで車載機能の操作性は改善され、反応を予想...